Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Service de covoiturage sur le territoire Bruche Mossig

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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action n°C11. Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’étude mobilité pourra être intégralement réutilisé
consiste en la réalisation d’un complément de diagnostic, au regard de l’étude mobilité précisé ci-avant
a délibéré en novembre 2022 pour devenir délégataire partiel de la compétence mobilité des

Définition du schéma multimodal régional de Nouvelle-Aquitaine (1ERE PHASE : CANDIDATURE)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-P_R 0535_194-f16-P_R 0535_194-f17-P_R 1-MOBPRO TC.PDF Bassin de mobilité EPCI membre 0
- LANDES et PYRENEES Bassin de mobilité EPCI membre 0 - 50 50 - 100 100 - 250 250
-Nouvelle_Aquitaine.qgz – 27.11.2019/obt Mobilités professionnelles - TC - GARONNE et GIRONDE Bassin de mobilité

AMO a maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une Charte intercommunale de logistique urbaine durable

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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mission en intégrant a minima les éléments suivants : • Phase 1 : Diagnostic et enjeux locaux de la
Landes sur une superficie de 3 055 km². Le Plan de Mobilité 2020-2030 : Le Syndicat
Mobilité (PdM) en décembre 2017. Il a arrêté le projet de Plan de mobilité par délibération du 06

Etude pour accompagner les politiques de réduction de la place de la voiture dans les centres de villes moyennes/rurales

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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-diagnostic sur la place de la voiture en ville et sur tous les modes de mobilité active ◦ des

Système d'information multimodale Kedia Réalisation d'une étude diagnostic du SIM Kedia et étude d'une solution de remplacement

Titre
Système d'information multimodale Kedia Réalisation d'une étude diagnostic du SIM Kedia et étude d'une solution de remplacement
Objet
mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage nc). Sa
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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diagnostic et Etude d’un outil de remplacement Cahier des charges Maître d’ouvrage : ADANC
la mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage
un diagnostic du système d’information multimodale Këdia ▪ Phase 2 : Au regard des conclusions du

Réalisation D'Enquêtes Mobilité

Titre
Réalisation D'Enquêtes Mobilité
Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation de deux enquêtes:- L'" Emc² Clermont-Ferrand " pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema du périmètre d'influence de la Métropole Clermontoise et
" Emc²" pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema.Pour ces deux enquêtes, il s'agit de recueillir les
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23845837 Réalisation D'Enquêtes Mobilité 726280 € TTC 429356884 ALYCE 92330 Sceaux Feuil2
D'ÉTUDES RÉALISATION DE « L’Enquête Mobilité Certifiée CEREMA Clermont Ferrand » et
la réalisation de deux enquêtes: · L’« EMC² Clermont Ferrand » pour Enquête Mobilité Certifiée

Organisation de la mobilité touristique

Titre
Organisation de la mobilité touristique
Objet
Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au
: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code
: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de

etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensem

Titre
etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensem
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : etude cadre de mobilités- secteur Voie de Desserte Orientale en Val-De-Marne (phases : diagnostic, proposition de scénarii t approfondissement de scénario retenu) permettant à avoir des prescriptions pour les opérations à venir ainsi qu'une vision d'ensemble sur ce secteur
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Etude cadre de mobilité secteur de la VDO DAF/MB – DO1/HG Page 13 sur 13 ANNEXE 2
ci-dessous après validation du représentant du pouvoir adjudicateur : - La phase diagnostic sera

Evaluation de la satisfaction des entreprises de la mobilité

Titre
Evaluation de la satisfaction des entreprises de la mobilité
Objet
Résumé : Dispositif d'évaluation de la satisfaction des entreprises de la mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Evaluation de la satisfaction des entreprises de la mobilité
Contenu du fichier joint
dce-v2.zip Nouveau_dossier/Vff.zip Annexe_financiere.xlsx BPU ANNEXE FINANCIRE Dispositif d'évaluation de la satisfaction des entreprises de la mobilité
satisfaction des entreprises de la mobilité <Nom du Candidat> Ce document est verouillé

Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées

Objet
Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en 3 phases :  Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique  Phase 2 : Élaboration du
............................................................................................... 6 2.Une mobilité contrainte ................................................................................................................. 12 3.Les pratiques de mobilité
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