Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un plan de mobilité

Titre
Elaboration d'un plan de mobilité
Objet
Objet : Elaboration d'un plan de mobilité
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1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité
)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic
pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

Mission pour la réalisation d'une étude de maîtrise d'ouvrage pré opérationnelle d'aménagement en vue de la réalisation des aménagements prévus par le Schéma Directeur Cyclable du Cingal-Suisse Normande sur 9 communes du territoire

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, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé
Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic
CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

REALISATION D'UNE ETUDE DE HIERARCHISATION DE LA VOIRIE, DE CIRCULATION ET DE REVISION DE LA POLITIQUE DE STATIONNEMENT SUR LA COMMUNE DE PORT-SAINTE-MARIE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Réaliser une actualisation du diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité sur la
les études en cours ;  Une compétence en études de mobilité, de circulat ion et d’accessibilité
journées proposé Coût HT de la journée Coût total HT Coût total TTC Phase 1: Diagnostic et état

Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois

Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Titre
Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT
Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude mobilité dans le cadre du projet
cadre d'une convention d'entente. L'étude de mobilité a pour objectif : D'établir l'état initial du site en matière d'accès au site, de mobilité et de stationnement et d'identifier les impacts du projet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26484199 Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT 39860 € HT 523897825 TRANSMOBILITES 13015 Marseille 15
- CCAG Prestations intellectuelles Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du
Marché public de services Objet : Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives de la Communauté de communes Puisaye Forterre

Objet
Résumé : L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5 mois (janvier 2024-mai 2024) Phase 2 : Construction de la stratégie pré-opérationnelle - 5 mois (juin 2024 – octobre 2024) Phase 3 : Elaboration du plan d’actions et finalisation du schéma
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic détaillé a déjà été établi dans le cadre de rédaction du Plan de Mobilité Simplifié (PMS). Le
. L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5
mobilité. Schéma Directeur des Mobilités Actives Règlement de la

Étude de programmation et d'assistance à maîtrise d'ouvrage Bâtiments et espaces publics communaux

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: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme
enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

Prestations de diagnostic environnemental des studios d'animation, de postproduction et d'effets visuels

Titre
Prestations de diagnostic environnemental des studios d'animation, de postproduction et d'effets visuels
Objet
Résumé : La réalisation du diagnostic, objet du présent cahier des charges, est pilotée par le
comprend un diagnostic de chaque studios sur les les volets " Audit énergétique " et " Bilan des émissions
: " Audit déchets " Tranche optionnelle 2Volets : " Audit mobilité " Tranche optionnelle 3Volets : " Audit
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marché : Prestations de diagnostic environnemental des studios d’animation, de postproduction et
Objet du Marché Le présent marché a pour objet la réalisation de prestations de diagnostic
Volets : « Audit déchets » Tranche optionnelle 2 Volets : « Audit mobilité » Tranche

assistance a maitrise d'oeuvre pour une etude territoriale de mise en place de flottes a faibles emissions

Objet
Index des métiers : Eco-mobilité
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........................................................................................................................ 9 Présentation des principaux enjeux en termes de mobilité et de production d’énergies
Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). • Voiries d’intérêt communautaire : aménagement et
) et Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles émissions. 2
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Créé le 21/06/2019