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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance au pilotage et au suivi opérationnel du marché de mobiliers urbains et prestations de service de mobilité

Objet
toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

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découverte, utiliser les grands axes de transports en commun et vélo comme vecteurs structurants d’une
stations, - C : donner au vélo et vélo à assistance électrique un rôle clé à jouer sur le territoire
transports collectifs saisonniers, vélo, covoiturage, auto-partage, ascenseurs valléens etc… permettant de

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN

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alternatifs à l’autosolisme parmi lesquels les transports collectifs, le vélo, le marché à pied et le
des autres mobilités telles que le covoiturage, l'autopartage, le vélo et le train. Les 4

réalisation d'une enquête de préférence déclarées sur l'offre de transport interurbaine.

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pied Vélo Bus / Tram Voiture Mode (D9) Essence Péage Billet à l’unité (aller simple
d’accès à la gare (à pied, en bus ou à vélo), au temps passé dans le train et au temps pour votre
faire face aux impacts de nos sociétés industrielles modernes. (3) Le vélo représente le futur du
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Créé le 21/06/2019