Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

" II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement Lot nº : 2

)Description des prestations : Etude mobilité, transports, circulation et déplacement II.2.11)Information sur

- Diagnostic approfondi global 3 mois à compter de la notification du marché 2- Plan directeur des

schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Résumé : L'objet de ce marché porte sur l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité et de l'aménagement sur le parc d'activités de la Galance. Ce dernier est situé sur les Communes de

le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle de l'agglomération de Lens-Liévin

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) Phase N° 3 : Phase C

marché 20S058 – Schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'Activité de la

- Service Transports Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP

Résumé : Le présent marché a pour objet l'étude d'opportunité pour la mise en oeuvre de solutions logistiques urbaines durables sur le territoire de Valenciennes Métropole Le marché est décomposé en phase comme suit: - Phase no 1: Diagnostic - Phase no 2: Identification des axes de travail

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Phase n°1 : Diagnostic - Phase n°2 : Identification des axes de travail prioritaires et analyse des

 : PRIX € HT TVA PRIX € TTC PHASE 1 : Diagnostic PHASE 2 : Identification

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

; l'encouragement à établir un plan de mobilité… A l'issue du diagnostic du PDU de la CAB, les élus locaux ont

pratique du vélo Prendre en compte les politiques de mobilité active dans l'urbanisme, le logement et

. Les documents existants qui seront mis à disposition du prestataire Le diagnostic préalable à

mission d'étude financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité

dans le cadre de ses réflexions quant à la prise de compétence " Mobilité " au sens de la loi LOM

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'étude financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité

financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité http://www.cchf.fr

de la CCHF dans le cadre de ses réflexions quant à la prise de compétence « Mobilité » au sens de la

mobilité 468, rue de la Couronne de Bierne 59380 Bergues Site internet : www.cchf.fr Tel

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Réalisation d'une enquête Mobilité Panel Séniors 2020-2023.

Résumé : Accord-cadre à bons de commande relatif à la réalisation d'une enquête Mobilité Panel Séniors 2020-2023 sur le périmètre de la Métropole Européenne de Lille. Cette enquête se compose de trois parties: - partie 1 : préparation de l'enquête, - partie 2 : collecte des données, - partie 3 : apurement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête Mobilité Panel Séniors 2020-2023.

.    SECTION II : OBJET    II.1) Etendue du marché  II.1.1) Intitulé : Réalisation d'une enquête Mobilité Panel

la réalisation d'une enquête Mobilité Panel Séniors 2020-2023 sur le périmètre de la Métropole

à bons de commande relatif à la réalisation d'une enquête Mobilité Panel Séniors 2020-2023 sur le

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333

changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C

succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de