Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance, d'expertise et de conseils relatifs à la passation et au suivi de contrats et/ou conventions de transports collectifs de la communauté d'agglomération du GrandAngouleme

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marché subséquent au titulaire. La Direction de l'Aménagement, de la Mobilité et du
commandes est le service Mobilité. Le titulaire est tenu de notifier immédiatement à l’acheteur les

Assistance juridique, financière, fiscale et technique pour le suivi d'exécution du contrat de DSP de transports urbains de Metz Métropole

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parfaite accessibilité en station aux personnes à mobilité réduite. Les palettes d’origine ont nécessité
mobilité réduite (pré positionnement des fauteuils roulants). Ces équipements concourent à la parfaite
: pour une offre globale de mobilité La mise en place de Mettis et du Met’ s’est inscrite dans un

prestations de conseils juridiques pour la réalisation de la ligne T2 (transport collectif en site propre axe est-ouest exploité par un bus à haut niveau de service) de Nîmes Métropole

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service) de Nîmes Métropole Maîtrise d'œuvre pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la
études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2) de Nîmes
pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la
l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus
PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

assistance dans le cadre du renouvellement du contrat pour la gestion du réseau de transports collectifs urbains de l'agglomération nantaise.

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l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. En 2015, ce ressort territorial
Personnes à Mobilité Réduite sur l'agglomération. - 39 lignes scolaires  - 276 circuits scolaire. - une
et des parkings relais et études et diagnostic ; – systèmes d'exploitation en temps réel

Mission d'assistance à la révision du SCoT et à l'élaboration du PLUiD de la Communauté d'agglomération du Niortais

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suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan
comme suit : Libellé Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la délégation de service public de transports urbains du réseau de Nancy

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) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Audit – diagnostic
de : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Audit – diagnostic 3 mois 2
: Phase(s) Détail des phases 1 Audit – diagnostic Il s’agit de l’analyse juridique, financière et

Mission d'analyse stratégique des déplacements sur les secteurs Nord et Ouest de l'agglomération Villefranche Beaujolais Saône

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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certain nombre d’éléments de diagnostic sont en effet déjà disponibles. A ce stade, le prestataire
viaire Ce diagnostic permettra au sein d’un périmètre élargi, d’appréhender les spécificités et les
. 1.4.3. Programme d’enquêtes et de comptages Pour alimenter le diagnostic, le prestataire précisera
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Créé le 21/06/2019