Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration du schéma directeur des Transports collectifs en site propre (TCSP) de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Objet
description exhaustive du besoin figure au CCTP Le marché comporte les phases suivantes: - phase 1: diagnostic
existantes et projetées par la Métropole, proposition d'un diagnostic prospectif, - phase 2: déclinaison des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01_RC_72190410.PDF 1/13 Direction Générale Adjointe Mobilité, Déplacements
comporte les phases suivantes : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic de l’existant et des attentes
o évaluation de la pertinence des actions métropolitaines projetées o établissement d’un diagnostic

19infra-mobil-stav etude des mobilites et analyse du trafic routier a saint avertin

Objet
à l'appui du diagnostic qui sera réalisé par le prestataire, la mission visera à réaliser à l'échelle de la Ville : 1.un diagnostic de la situation et sa restitution. 2.la concertation, la proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant TTC 1 Diagnostic et restitution ………………… ……………… ………………… 2 Concertation
) Désignation Délai proposé Délai maximum 1 Diagnostic et restitution ………………… 24 jours
du diagnostic qui sera réalisé par le prestataire, la mission visera à réaliser à l’échelle de la

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

Objet
Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie
entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et
........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

etude de faisabilité et de programmation d'un pôle d'échange multimodal à Croix Sainte (Martigues

Objet
Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La
des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études
phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux
"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables

Prestations d'études de transports publics et de déplacements.

Objet
Résumé : les prestations, objet du marché sont les suivantes : - Établissement et mise en oeuvre d'un modèle " statique " multimodal à quatre étapes pour l'évaluation des déplacements - Réalisation de missions élémentaires de diagnostic - Réalisation de missions élémentaires d'enquêtes
Thématique : Connaissance de la mobilité
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publics: Personne habilitée par le Président de la Communauté urbaine : Directrice du Pôle Mobilité et
– Prestations d’études de transports publics et déplacements Direction de Pôle Mobilité et Déplacements
transports publics et déplacements Direction de Pôle Mobilité et Déplacements v4 avis rectificatif

définition du nouveau schéma des transports de Morlaix Communauté.

Objet
les autorités organisatrices de la mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2 ÉLABORATION DE
Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2

étude préalable pour le développement du réseau de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) de l'agglomération tourangelle

Objet
Résumé : après la mise en service du tramway, le 31 août 2013, et la reconfiguration du réseau de bus autour de cette épine dorsale, de nouveaux enjeux apparaissent en termes de mobilité des
développement urbain sont au c'ur des enjeux de mobilité. Aussi, il convient d'engager une réflexion sur le
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................ 9 3.4. Comparaison entre le « diagnostic terrain » et le modèle
principes généraux de l’approche choisie sont : � la modélisation des activités : la mobilité ne
migrants (les migrants correspondent aux personnes sortant du périmètre du modèle). La mobilité des

étude tarifaire et billetique sur les réseaux de transport.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la
Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et
 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il
 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Élaboration du plan des mobilités de Morlaix Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ferme : ✔ Phase n°1 : Diagnostic partagé et orientations ✔ Phase n°2 : Réalisation de fiches action
MISSION Afin de développer son offre de mobilité, Morlaix Communauté a élaboré un schéma
recouvriront les divers aspects du champ de la compétence d’autorité organisatrice de la mobilité
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Créé le 21/06/2019