Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille
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: • �1% à pied • 2% en vélo • 10% en transports en commun (�% sur le réseau de transports
…stable mais les déplacements en vélo ont globalement diminué (-21%). Un trafic routier qui ne diminue
…sur 3 est effectué en voiture et seulement 2% en vélo. La distance moyenne d’un déplacement interne
Systèmes de comptage pour les modes doux
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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire
…l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en
…cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco
Contrôle de la qualité du service public de transports urbains de personnes et des parcs de stationnement
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.......................................................................................................... 23 I-2-4-1 Vélo Libre Service (VLS
…Panneau général arrêts et stations Défaut de fonctionnement d’une bornette Vélo Libre Service stations
réalisation bilan socio-économique de la ligne A du BHNS.
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se situant à Douai, place De Gaulle et parvis de la gare (Maison du Vélo et de la Mobilité), et une
…recherche d’un emploi, etc. En septembre 2015, le SMTD a mis en service la Maison du Vélo et de la Mobilité. Clé de l’intermodalité bus, train, voitures, vélo, elle accueille une agence Evéole et 106 places
2017.094 Etude d'opportunité et de préfaisabilité concernant le devenir de la desserte ferroviaire voyageurs Lille/Comines et prestations annexes
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vélo, et maintien de la marche à pied), et une baisse sensible du trafic automobile généré par les
…déplacements ; • engager un plan vélo ambitieux ; • accompagner les nouveaux comportements de mobilité
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
etude d'opportunité relative au réseau Tramway de la Métropole Européenne de Lille
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voitures, 36 stations), lignes de bus, vélo en libre-service, vélo en location longue durée, co
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