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Modifié le 21/06/2019

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Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de missions de maîtrise d'oeuvre urbaine Bord de Deûle La Madeleine - Saint André lez Lille - Marquette lez Lille

Objet
Résumé : Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de missions de maîtrise d'oeuvre urbaine bord de deûle la madeleine - saint andré lez lille - marquette lez lille. lot 1:20-aha-0301 :conception urbaine /lot 2: 20-AHA-0302 mobilité, déplacements, stationnement.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Mobilité, déplacements, stationnement Lot nº : 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel
Deûle La Madeleine - Saint André lez Lille - Marquette lez Lille.Lot : Mobilité, déplacements
réclament aujourd’hui un «choc de mobilité». C’est dans ce cadre que la métropole européenne de Lille a

Mission d'AMO pour une étude pré opérationnelle de requalification du réseau des boucles communautaires qui contribuent à la mise en oeuvre du SDMD et du schéma cyclable départemental

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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SOMMAIRE 11 POLE ENVIRONNEMENT - DTEMQ – Service Environnement et Mobilité - CR
Mobilité (AOM) sur le territoire. Le SMTD s’est doté d’un schéma Directeur des Modes actifs (SDMD), action
inconvénients de l’itinéraire actuel au regard des enjeux de mobilité active (sécurité, continuité

Nouveaux outils numériques pour le tourisme dans les Hauts de Flandre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de visiteurs n’ont pas accès à ce monument, notamment les personnes à mobilité réduite, avec des
à mobilité réduite ou autre, de se déplacer et d’interagir librement dans l’environnement. Un

mission d'étude pour la réalisation d'un schéma directeur intercommunal vélo de la Communauté de Communes des Hauts de Flandres.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réalisations et projets, diagnostic et propositions de principes et orientations pour définir la stratégie
diagnostic dans le cadre de TRANSMOBIL et pourra fournir les documents nécessaires au démarrage de la
/ Elaboration du diagnostic sur les communes de Bergues et Hondschoote : La phase n° 1 commence à la date

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’initiative communautaire, l’intercommunalité fait le choix de combiner biodiversité préservée et mobilité
, - ruissellement, - mobilité douce, - tourisme. https://www.sciencesetavenir.fr/tag_theme/monde_5647/ https
, transfrontalier, urbain et rural, le Hainaut est maillé de nombreux circuits favorisant la mobilité douce, dans

etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’état des lieux – le diagnostic. Les prestations réalisées dans le cadre de la phase 2 de la tranche
: - Une interaction des dynamiques locales : Mobilité / Déplacements doux, sports de nature / Tourisme et

réalisation de prestations d'expertise de conseil et d'assistance pour la mise en oeuvre d'axes de développement et de positionnement marketing du tourisme à vélo en Nord pas de Calais.

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territoires identiques. 4 / L ETUDE DEVRA COMPORTER : A-Un état des lieux et un diagnostic comportant
pilotage après chaque étape (état des lieux, diagnostic, propositions d’actions.) et une restitution
d’étude un rapport reprenant les conclusions de l’étude et détaillant l’état des lieux, le diagnostic
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Créé le 21/06/2019