Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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élaboration d'une étude mobilité à l'échelle du Pays de Sources et Vallées

Titre
élaboration d'une étude mobilité à l'échelle du Pays de Sources et Vallées
Objet
Résumé : Tranche FERME du marché : Phase 1Réalisation d'un diagnostic mobilité partagé Phase 2 Définition d'un schéma organisationnel et de gouvernance en matière de mobilité Phase 3 Proposition d'orientations et définition d'une stratégie de développement de la mobilité Phase 4 Elaboration de programmes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : élaboration d'une étude mobilité à l'échelle du Pays de Sources et Vallées
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l’élaboration d’un diagnostic jusqu’à l’adoption d’un Plan de mobilité (et d’un Schéma directeur vélo en
AE Etude Mobilite PSV.PDF AE - Elaboration d’une Etude mobilité à l’échelle du Pays de Sources
INTELLECTUELLES : Elaboration d’une étude mobilité à

réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois

Titre
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois
Objet
Résumé : - Tranche ferme : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié - Phase 1 : Réalisation d'un état des lieux/diagnostic - Phase 2 : Partager les enjeux et définir des scénarios d'une stratégie locale de mobilité - Phase 3 : Adoption du programme d'actions et Approbation définitive du PdMS
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
) Tranche ferme Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié Phase 1 : Réalisation du diagnostic
Plan de Mobilité Simplifié o Phase 1 : Réalisation d’un état des lieux/diagnostic o Phase 2
Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

mission d'étude financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité

Titre
mission d'étude financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité
Objet
dans le cadre de ses réflexions quant à la prise de compétence " Mobilité " au sens de la loi LOM
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'étude financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité
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financière et juridique dans le cadre de la prise de compétence Mobilité http://www.cchf.fr
de la CCHF dans le cadre de ses réflexions quant à la prise de compétence « Mobilité » au sens de la
mobilité 468, rue de la Couronne de Bierne 59380 Bergues Site internet : www.cchf.fr Tel

Mission d'étude de préfiguration et d'accompagnement à la mise en oeuvre d'une Zone à Faibles émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole

Titre
Mission d'étude de préfiguration et d'accompagnement à la mise en oeuvre d'une Zone à Faibles émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Mission d'étude de préfiguration et d'accompagnement à la mise en oeuvre d'une Zone à Faibles émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole
Index des métiers : Eco-mobilité
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œuvre d’une Zone à Faibles Émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole Date et
à la mise en œuvre d’une Zone à Faibles Émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole
œuvre d’une Zone à Faibles Émissions - mobilité sur le territoire de Rennes Métropole

Réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives sur le territoire de Bretagne porte de Loire Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Tranche Ferme : Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives
ferme (TF) Diagnostic, stratégie et plan d'action mobilités actives Tranche optionnelle (TO
dans les conditions suivantes : Tranche ferme : - Schéma Directeur complet : Diagnostic

Etude d'opportunité sur le désenclavement de la frange ouest de la métropole lilloise

Objet
sont réunis afin de formaliser une volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un
mobilité. Marché ordinaire comportant 3 phases. Délai d'exécution de 6 mois à compter de la notification du marché, hors périodes de validation administrative.Phase 1 : Diagnostic et définition des enjeux.Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Artois Lys Romane Direction de l’urbanisme et de la mobilité Hôtel Communautaire 100 avenue de
candidat exposera sa compréhension des enjeux – tant en termes de mobilité, de développement durable ou
volonté commune de coopération interterritoriale, la mobilité est un des axes majeurs de cette

Étude sur le devenir de la liaison Auray-Quiberon-les îles

Objet
le scénario de développement de service(s) de mobilité sur la liaison entre Auray et Quiberon le(s
du CCTP, le prestataire sera chargé de trois phases : - Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le
compétences requises pour réaliser ce type de missions, à savoir : - En mobilité et économie des transports
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. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le transport de
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Créé le 21/06/2019