Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Titre: 17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
Objet: Résumé : forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot. L'Opération Programme vélo-place de bretagne- aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle à Rennes comprend deux lots : lot no1 : Voirie et lot no2 :Signalisation lumineuse
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Objet : 17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
Contenu du fichier joint: Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle
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particulières (CCAP) concernent : Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable

Titre: Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
Objet: Résumé : Le réseau dédié au vélo et à l'itinérance se structure au sud de la France autour de la Viarhôna, La Méditerranée à vélo et le Canal des 2 mers à vélo.Pour ces véloroutes, il est utile de mesurer la fréquentation et ses retombées actuelles, et d'estimer leur évolution après l'ouverture
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Objet : Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
Contenu du fichier joint: : Observation de la fréquentation et mesure de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo
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de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur. ARTICLE 2
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de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes

Objet: modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de parcours tous modes, d'acquisition et d'analyse de
Contenu du fichier joint: voitures particulières, des poids lourds et des modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de

Contenu du fichier joint: d’un itinéraire projeté dans le plan vélo intercommunal. 4. Hiérarchie des voies sur le quartier
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. Transports collectifs urbains 6 d. Vélo et mobilités douces 7 e. Politique de stationnement automobile 10 f
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enjeux 19 5. Précisions sur les modalités d’interface avec la mise en œuvre du plan vélo intercommunal 22

Contenu du fichier joint: Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible
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2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE

Contenu du fichier joint: transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

Contenu du fichier joint: 4.1 Mise à disposition, pose et dépose d’un dispositif de comptage vélo et maintenance L'unité
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DIRECTIONNEL VELO PAR MOYENS HUMAINS 5.1 Préparation d’une enquête directionnelle vélo par site 5.1a
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vélo par heure par caméra L'unité : 6.3.b Fourniture des vidéos sans traitement par heure par

Contenu du fichier joint: individuel de la voiture, en favorisant le covoiturage, le vélo ou le vélo électrique… Les entreprises
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les actions de formation vélo Cette action est pilotée par le management de la mobilité
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: former des cyclistes et futurs automobilistes responsables ; valoriser l’usage du vélo pour les trajets

Contenu du fichier joint: modale vélo au niveau mé- tropolitain de 4%) pour 20 km de tramway (pour mémoire, la carte globale du
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testé deux hypothèses : - avec une part modale métropolitaine du vélo de 4 % (comme dans les études
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sens qu'il implique; - si, par contre, la part modale métropolitaine du vélo atteint les 10

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Créé le 21/06/2019