Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

5.3 : Approbation du PLUi - Tranche optionnelle : Elaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de mobilité

Revigny et documents annexes • Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et

Thématique : Mobilité pour tous

: Approbation du PLUi Tranche optionnelle : Élaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de

• Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et définition des enjeux

problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une réflexion plus poussée sur une

Thématique : Connaissance de la mobilité

plus globale. Il conviendra donc de réaliser un diagnostic de mobilité, urbain et paysager afin de

que la problématique de sécurité et de mobilité ne repose pas uniquement sur le traitement de la Grande Rue, la commune souhaite établir un diagnostic sur l’ensemble de la commune et mener une

Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité. Etude d'opportunité et assistance à maitrise d'ouvrage pour la prise de compétence ' Autorité Organisatrice de la Mobilité ' (AOM) au titre de la LOM par la

: Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire PHASE 2 : Scénarios

4.1.1. Phase 1 : Diagnostic et analyse des services de mobilité existants sur le territoire12 4.1.2

mobilité existants sur le territoire Sur la base du diagnostic des différents services de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La présente consultation porte sur une mission d'audit fonctionnel du réseau de transport du Bassin de Pompey, et des perspectives d'optimisation dans une optique de renouvellement et d'enrichissement des prestations relatives aux offres de mobilité du Bassin de Pompey.-

Thématique : Connaissance de la mobilité

disposent les exploitants et AOM partenaires de l’étude. Aires de mobilité Le diagnostic portera une

multimodales de déplacement. Le diagnostic aura également permis d’évaluer les 14 stations de mobilité

................................................................................................................ 3 Evolution de la politique Mobilité de la Communauté de communes

Étude sur la mobilité des personnes et définition d'un plan d'action pour la Communauté de Communes, notamment pour ses quartiers prioritaires de la politique de la ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude sur la mobilité des personnes et définition d'un plan d'action pour la Communauté de Communes, notamment pour ses quartiers prioritaires de la politique de la ville

2. ACTE D'ENGAGEMENT.pdf ATTRI1 – Acte d’engagement Étude sur la mobilité des personnes et

la mobilité des personnes et définition d’un plan d’action pour la Communauté de Communes, notamment

ATTRI1 – Acte d’engagement Étude sur la mobilité des personnes et définition d’un plan d’action pour la

Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT

4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

prestations à réaliser portent sur : -la réalisation du diagnostic du Pdu -la définition des objectifs à atteindre compte tenu des éléments de diagnostic et des documents cadres avec lesquels le PDU doit être

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité touristique et de loisirs. Enjeux Le diagnostic permet de dégager 3 enjeux forts

permis de mettre en exergue, par l’intermédiaire d’un diagnostic, des grands enjeux qui se posent

transports et de mobilité sur le territoire de la CAE. L’ensemble de ces phases a été arrêté en Comité de

Résumé : Les 4 Communautés de Communes suivantes se sont associées pour créer un groupement de commandes pourl'élaboration de leur Plan de Mobilité Simplifié (un PDMS par territoire) :o Communauté de Communes des Hautes Vosges (CCHV),o Communauté de Communes des Ballons des Hautes Vosges (CCBHV),o

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

PLANS DE MOBILITÉ SIMPLIFIÉ (PDMS) Type de procédure Procédure adaptée En application

CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP Page 2 | 15

.............................................................................................................................................. 15 CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP

Index des métiers : Eco-mobilité

........................................................................................................................ 9 Présentation des principaux enjeux en termes de mobilité et de production d’énergies

Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). • Voiries d’intérêt communautaire : aménagement et

) et Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles émissions. 2