Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Fabrication, fourniture et pose d'éléments de mobilier urbain, d'équipements cyclables et d'éléments de signalétique touristique et directionnelle sur les 50 communes de la CCFI

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responsabilité technique du suivi des prestations incombe à : Gauthier VANCAYZEELE, Service mobilité de la CCFI

Prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage et de maîtrise d'oeuvre avec missions complémentaires en vue de l'aménagement d'espaces publics et d'infrastructures routières - 2 lots

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matière de participation du public : diagnostic en marchant et atelier participatif de co-construction

Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'aménagements cyclables dans le cadre du schéma intercommunal des itinéraires doux de la CAPH

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court et moyen terme une demande forte d’infrastructures bénéficiant à la mobilité du quotidien

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en matière de mobilité active. Le périmètre du projet étant découpé en plusieurs zones, le projet

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement cyclable des chemins de halage de la lys

elaboration d'un schéma directeur des aménagements cyclables sur le territoire de la CCFI et élaboration d'une charte d'aménagement et de partage de la voirie

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- État des lieux / Diagnostic territorial - Présentation de scénarii et choix stratégiques

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- Service mobilité - Pôle aménagement et prospectives Article 14 – Modalités d'exécution - conduite des

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territoriale 2/ Etat des lieux / Diagnostic territorial 3/ Présentation de scenarii et choix stratégiques

Prestations de maîtrise d'oeuvre et missions complémentaires en vue de l'aménagement de l'espace public et des infrastructures routières sur le territoire de la ville de Lille

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20EV01_Cahier_Charges_BIM.DOCX Pôle Réseaux, Services et Mobilité-Transport Direction

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livrables par phase Etudes préliminaires (EP) ou diagnostic (DIAG) Objectif : Les études préliminaires

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modifications à y apporter dans le cas contraire. Le diagnostic se substitue aux études préliminaires dans le

etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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l’état des lieux – le diagnostic. Les prestations réalisées dans le cadre de la phase 2 de la tranche

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: - Une interaction des dynamiques locales : Mobilité / Déplacements doux, sports de nature / Tourisme et

Etudes de trafic et mission de définition du projet de restructuration de l'entrée de Valenciennes depuis l'A23

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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mobilité sur l’infrastructure routière existante (quartiers Dutemple / La Plaine / Chasse Royale). · De

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diagnostic Les études de diagnostic permettront de renseigner le Maître d’Ouvrage sur l’état des ouvrages

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d’étude Les études de diagnostic portent sur le périmètre ci-dessous : · Echangeur Nord, · RD649

etudes de trafic et mission de définition du projet de restructuration de l'entrée de Valenciennes depuis l'a23 (sortie no11 de l'a23et boulevard urbain

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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. · De faire des propositions pour la gestion des effets induits de mobilité sur l’infrastructure

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concernant l’étude sera restitué au Maître d’Ouvrage. b) Mission 2 : Etudes de diagnostic Les études de diagnostic permettront de renseigner le Maître d’Ouvrage sur l’état des ouvrages existants (infrastructures

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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l’initiative communautaire, l’intercommunalité fait le choix de combiner biodiversité préservée et mobilité

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, - ruissellement, - mobilité douce, - tourisme. https://www.sciencesetavenir.fr/tag_theme/monde_5647/ https

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, transfrontalier, urbain et rural, le Hainaut est maillé de nombreux circuits favorisant la mobilité douce, dans