Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN

Titre
Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN
Objet
a pour objet la réalisation d'enquêtes " fraude ", dont une enquête " fraude et mobilité ". Cette dernière comportera un volet supplémentaire de calcul de mobilité des titres sur le réseau de transports en
une " fraude et mobilité ". Pour chaque enquête, les prestations à réaliser par le titulaire
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22643922 Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN 350000 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 78000 Versailles
Commerciale AVRIL 2021 A1 – Acte d’Engagement (AE) Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité
Acte d’Engagement – A.E Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN ACCORD-CADRE DE SERVICES ACTE D'ENGAGEMENT OBJET DE L’ACCORD-CADRE : Fraude et Mobilité des

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Bédier-Oudiné : Etude de Déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra
Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0
du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2

etudes d'accidents de la circulation à Paris

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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– LE RECUEIL DES DONNÉES 1- La prise en compte des Personnes à Mobilité Réduite La problématique du déplacement des personnes à mobilité réduite est transversale, dans la mesure où elle concerne de nombreux
l’approvisionnement de ces magasins devra être menée. Un diagnostic plus pointu, mené selon l’exemple des Grands

réalisation d'enquêtes de circulation.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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voirie et des déplacements – Agence de la mobilité Représentant du pouvoir adjudicateur La Maire de
l'exécution du marché Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité 121, avenue de

Réalisation d'études de mesure de la satisfaction pour le compte de la SEMITAN

Objet
Résumé : Dans le cadre de l'amélioration continue de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année un baromètre de mesure de la satisfaction de ses clients. Les prestations de mesure de la satisfaction clients à réaliser par
Thématique : Connaissance de la mobilité
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service proposée aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année
de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la

etude de projet pour un centre de distribution urbaine au centre de Paris.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Agence de la Mobilité Sous direction/Bureau : Pôle Mobilité Durable Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, le Chef de l'Agence de la Mobilité, Alexandre FREMIOT
Publics : le Chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Division

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de
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Créé le 21/06/2019