Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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démarche qualité parkings -evaluation de la performance

Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
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en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Elaboration du schéma directeur modes actifs

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développer la pratique du vélo et de la marche sur son territoire. Cette démarche se fera en concertation
déplacements domicile-travail sont effectués en véhicules motorisés 4 roues. La part modale du vélo et de la
stationnements vélo, acquisition du mobilier…). A noter que la collectivité ne dispose pas de la compétence

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

SCHEMA DIRECTEUR MODES DOUX -L A C HAIZE LE V ICOMTE /L A F OLIE

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…………………………………………………………….. ml 0.00 10.2.4 Logo vélo ……………………………………………………………………. U 0.00 10.2.5 Ligne continue
dalles posées...................................... ml 0.00 10.4 Dalle vélo Ce prix comprend la fourniture et la pose de dalle avec logo vélo en béton anthracite, noir ou blanc (en contraste avec le
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Créé le 21/06/2019