Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15655539 Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente. 35140 € HT 349792960 AKKA INFORMATIQUE & SYSTEMES - SUD 31100 Toulouse

Acte d'engagement.doc Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Cahier des

Particulières Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 2 sur 11

inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du

: Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) - Partie 2: Formulation d'objectifs et plan d'actions (PDA

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’exécution proposé par le candidat (en semaines) Partie 1 Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) Partie

Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) Partie 2 Formulation d'objectifset plan d’actions (PDA)/ Elaboration

au maître d’ouvrage les documents suivants rédigés en français : - Diagnostic-état des lieux (PDA

Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et

Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE

découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial

Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet

Thématique : Connaissance de la mobilité

) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement

découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic

) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

politique en faveur de la mobilité durable, alternative à la voiture individuelle, moins consommatrice de

seule source d’information exhaustive pour analyser les pratiques de mobilité de toutes les

d’Occupation du Sol (POS)…, nécessitent une connaissance fiable et précise des comportements de mobilité de la

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros