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Modifié le 21/06/2019

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Mission d'accompagnement à l'élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de la communauté de communes de sarrebourg moselle sud

Titre: Mission d'accompagnement à l'élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de la communauté de communes de sarrebourg moselle sud
Objet: Objet : Mission d'accompagnement à l'élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de la communauté de communes de sarrebourg moselle sud
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20709999 Mission d'accompagnement à l'élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de la communauté de communes de sarrebourg moselle sud 37200 402250427 INITIATIVE POUR LE
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INTELLECTUELLES ÉLABORATION SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ
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présente consultation concerne l’élaboration d’un schéma directeur vélo sur le territoire de la

Objet: Résumé : -organiser, animer et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et communautaires, usagers, habitants, associations, professionnels, entreprises, institutions, . -préciser la méthode de travail en étroite relation avec le chargé de mission du Bassin de
Contenu du fichier joint: et coordonner les groupes de travail avec tous les acteurs du Vélo : élus communaux et
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lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME ‘Vélo et Territoires’, dont l’objet est de réviser le Schéma Directeur Cyclable. Il s’agit de développer l’usage du vélo au quotidien, profitant des grands itinéraires

Contenu du fichier joint: ............................................................................................... 7 4.2.2. Intégrer la politique du vélo dans une vision globale des déplacements et de l’urbanisme .................... 8 4.2.3. Instaurer une culture du vélo
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cette situation ne favorise pas la promotion du vélo par la collectivité. Aussi, afin d’engager une

Contenu du fichier joint: plan vélo complet avec un objectif de 200 kilomètres de pistes cyclables sécurisées mais aussi une

Contenu du fichier joint: %.  L’intermodalité se renforce entre le car, le train, le tram et le vélo en 2014 : - les déplacements mixtes
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modale du vélo dans les déplacements des habitants, la CUS (devenue EMS depuis le 1er janvier 2015) a
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majoritairement par la CTS, mais également par la Sers, Parcus, Strasbourg événements, Vélo- emploi, Transdev et

Contenu du fichier joint: : - le développement de la politique en faveur du vélo sur le territoire (subvention pour l’achat de
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solutions pour le transport de vélo avec le bus et le car - l’intégration de la transition énergétique

Contenu du fichier joint: Entreprises de messagerie Livreurs (dont nouvelles pratiques de livraison de type livraisons à vélo

Contenu du fichier joint: commerciale du bus satisfaisante 3. De créer un itinéraire vélo structurant pour limiter les conflits piétons
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. En particulier, il est souhaité la mise en place d’un axe vélo structurant, a priori plutôt sur les

Contenu du fichier joint: prévus et « interdits » et des fréquentations/trafic réels : flux piétons, vélo, VP tram autres… en

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Créé le 21/06/2019