Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

Titre
la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
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comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin 127900 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme
étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin, dans une
scénarios incluant la réservation d’une voie de circulation pour la mobilité partagée (bus ou covoiturage

Marché d'étude relatif au schéma de hiérarchisation du réseau viaire à l'échelle de Metz Métropole

Objet
1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic
............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic
...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

2019.18 Assistance à Maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité relative au réaménagement du pôle d'échanges multimodal à la gare d'epernay - .

Objet
Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la
 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de
prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Fourniture, mise en oeuvre, maintenance et évolution d'un logiciel de gestion de la voirie

Objet
et des dépendances à partir de critères techniques-De sortir le diagnostic du niveau de service du
-De gérer l'état des voiries en mobilité (relevés des dégradations) en fonction du filaire de voie
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’état de la voirie et des dépendances à partir de critères techniques • De sortir le diagnostic du
respect des prévisions budgétaires • De gérer l’état des voiries en mobilité (relevés des dégradations

Plan de déplacements urbains - Elaboration d'un plan piéton

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

Suivi-Animation des OPAH de la Communauté de Communes Vitry, Champagne et Der

Objet
à mobilité réduite - Lutte contre les copropriétés en difficultés Et pour les volets spécifiques à
Thématique : Mobilité pour tous
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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diagnostic total Rapport d'adaptation 40 0 40 Evaluation thermique avant travaux 143 12 155 Rapport
3 Année 4 Année 5 Nbre diagnostic total % Rapport d'adaptation 44 19 20 25 40
223 kWhEP/m².an) sur l’étiquette énergétique du Diagnostic de Performance Energétique (DPE), soit un

Marché annuel pour la gestion du trafic et la sécurité routière

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Accord-cadre relatif au suivi et contrôle de la qualité des lignes routières non urbaines de transport de voyageurs sur le territoire Grand Est

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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qualité des services offerts aux clients voyageurs, - enquêtes et comptages et - diagnostic sécurité des
, - enquêtes et comptages et diagnostic sécurité des points d’arrêts et des hubs de correspondance. La sécurité
clients voyageurs, - enquêtes et comptages et diagnostic sécurité des points d’arrêts et des hubs de
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