Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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démarche qualité parkings -evaluation de la performance

Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
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en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

14s0545 AOO DMT - réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés

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-Calais est actuellement maillé par 250 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris le jalonnement), dont 82 km en site propre (Voie Verte), à vocation principalement touristique : · Euro vélo 4
Tchéque). · Euro vélo 5 (La Via Romea Francigena) « dite du Marais, du Bassin Minier et de la Deule et de

Schéma global de réaménagement de Saint Bernard au Quai du Bazé

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spécifique, comme l’itinéraire de la Vélo route Atlantique (vélo loisir). L’Agglomération Côte Basque Adour développant en outre un plan vélo envisageant une reconfiguration de la RD 308 permettant la mise en place
des problématiques de : · Stationnement (Parking relais ou poches de stationnement) · Vélo : Prise

réalisation d'un plan de déplacement inter entreprises de la zone d'activité sud de Limoges.

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susceptibles de favoriser l’usage du vélo · L’offre en transport public · Les conditions de circulation des

Elaboration du Plan Global de Déplacements (PGD) à l'échelle du SCoT de Sélestat et sa région

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l’usage de l’ensemble des modes (voiture, vélo, marche…). Analyse de l’articulation des différents modes
, vélo, covoiturage, autopartage…) et ceci dans un cadre financier contraint ? 2.2.2 La Communauté de

Etude d'impacts - Plan de circulation sur la commune de Sautron

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phase 1. Devront apparaître : impacts tous modes (VL, PL, car/bus, vélo, piétons) sur le périmètre

Mission de maîtrise d'oeuvre de conception et de réalisation des espaces publics du quartier de la Part-Dieu à Lyon 3ème .

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Créé le 21/06/2019