Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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suivent se veulent résumer de manière synthétique le contenu des études de diagnostic et faisabilité qui

se sont déroulées en cinq phases : 1. Phase de diagnostic, d’analyse des besoins et d’indentification des séquences. Cette phase s’est composée d’un complément et d’un approfondissement du diagnostic

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Emissions-mobilité (ZFE-m) pour les Véhicules Utilitaires Légers (VUL) et les Poids-lourds (PL)» de la

GRENOBLE –ALPES METROPOLE Département Mobilité, Transports et Conception de l’espace public Modes Actifs

Evaluation de la «Zone à Faible Emissions-mobilité (ZFE-m) pour les Véhicules Utilitaires Légers (VUL) et les

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adjudicateur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel

#BPU.XLSX Feuil1 N° Désignation Unité Prix F 1.1 Diagnostic de l'existant et scénarii

commande en cours au sein de la Direction Voirie et Mobilité. Les documents seront fournis au titulaire du

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........................................................................................................................ 9 3.1 . Phase 1 : diagnostic ..................................................................................................................... 9 3.1.1) Formalisation du diagnostic

. Phase 1 : diagnostic C’est un recueil de données par analyse du système de circulation afin d’obtenir

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tester différents projets de mobilité ou de développement urbain. Le prestataire en charge du lot 1 devra

............................................................................................ 18 3.1 Phase 1 – étape 1- Appropriation des études existantes - consolidation du diagnostic

projets de mobilité ou de développement urbain. Le prestataire en charge du lot 1 devra intégrer tout

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France Mobilité Article 6 - Dossier de consultation Contenu du dossier de consultation 6.1 Le

et validation du diagnostic 2,5 % 2 Proposition d’aménagements (trois scénarios) 2,5 % 3

, présentation et validation du diagnostic Phase 2 : Proposition d’aménagements (trois scénarios

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) : - les principales données du programme de l’opération (enjeux et objectifs, diagnostic de site

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services de la Région en charge de cette compétence mobilité. Le projet, qui sera phasé dans le temps

ou définis dans l'acte d'engagement : ▪ les études de diagnostic (DIAG) ▪ Les études d’esquisse