Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

Résultats 1 - 10 sur 92 page suivante » Page 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ETUDE DE CIRCULATION, STATIONNEMENT, MOBILITE, SIGNALETIQUE ET DE REDYNAMISATION COMMERCIALE, ARTISANALE ET TOURISTIQUE SUR LE CENTRE VILLE DE BRIGNOLES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
et de mobilité ; Tirer les conclusions du diagnostic et proposer un schéma de circulation à
de Brignoles 4 CONTENU DE LA MISSION 5 1. Réalisation d’un diagnostic multithématique (DIAG) 5 1.1
charge la production d’une étude complète relative à la circulation, au stationnement, à la mobilité, à

Réalisation du Schéma Directeur Vélo du Nord-Isère

Objet
Résumé : Réalisation du schéma directeur vélo du Nord-Isère (CAPI, CC des Balcons du Dauphiné, CC des Vals du Dauphiné) en 3 phases: - Diagnostic: analyse du territoire, de l'offre en aménagements
sur les aménagements). Calendrier prévisionnel d'exécution de l'étude : Phase 1 (diagnostic) : sept
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Agence de Mobilité du Nord Isère 22 rue de l'hôtel de ville
d’ouvrage : L’Agence de Mobilité du Nord-Isère, Association Loi 1901, n° de Siret 750 514 523 00018
Nord-Is�re_CCP_AMNI.PDF Agence de Mobilité du Nord Isère 22 rue de l'hôtel de Ville, 38110 La

révision du plan de déplacements urbains.

Objet
inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et
– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du

Prestation d'élaboration du Plan de Déplacements Administration et de 2 Plans de Déplacements Etablissements Scolaires de la commune de Sanary sur mer

Objet
: Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) - Partie 2: Formulation d'objectifs et plan d'actions (PDA
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
d’exécution proposé par le candidat (en semaines) Partie 1 Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) Partie
Diagnostic-état des lieux (PDA + 2 PDES) Partie 2 Formulation d'objectifset plan d’actions (PDA)/ Elaboration
au maître d’ouvrage les documents suivants rédigés en français : - Diagnostic-état des lieux (PDA

etudes déplacements Quartier gare de Moirans

Objet
Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du
2.1 Phase 1 : diagnostic

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

etude de trafic du contournement de Saint-Marcellin

Objet
Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1
............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic
. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Etude de deplacements Presqu'île

Objet
mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les
/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

etude de gestion du trafic en Isère Rhodanienne (vallée du Rhône).

Objet
. L'Étude est répartie en 3 phases : 1 - comptages routiers et diagnostic détaillé 2 - préconisations
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
) Détail des phases 1 Comptages routiers et diagnostic détaillé 2 Préconisations techniques 3
Rhôdanienne (vallée du Rhône)  Etablir un diagnostic détaillé du fonctionnement du réseau routier sur le
L’étude se décompose 3 phases :  Phase 1 : comptages routiers et diagnostic détaillé (quatre mois
page suivante » Page 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Flux RSS pour la recherche sur le terme [diagnostic mobilité]
Tags :
Créé le 21/06/2019