Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

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Mobilité Etudes de déplacement et de conception de carrefours BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES

définie au CCTP du présent marché - Diagnostic Unité 2-A.2 Réalisation d'études de circulation, telle

d'un carrefour sans feux, telle que définie au CCTP du présent marché - Diagnostic Unité 2-B.2

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tester différents projets de mobilité ou de développement urbain. Le prestataire en charge du lot 1 devra

............................................................................................ 18 3.1 Phase 1 – étape 1- Appropriation des études existantes - consolidation du diagnostic

projets de mobilité ou de développement urbain. Le prestataire en charge du lot 1 devra intégrer tout

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îlots de chaleur, désimperméabilisation, mobilité douce …). Ces préconisations concerneront à la fois

doux. Cette étude se décomposera en trois phases :  Phase 1 : Etat des lieux, diagnostic

, dimensions, capacité, gestionnaire, ainsi qu’un diagnostic qualitatif ;  Examiner les besoins propres de

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Mobilité (trafic, infrastructures routières, transports en communs, stationnement). III.2.4) Marchés

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