Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9

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déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des

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: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études

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conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant

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supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour le renouvellement du système d'information multimodale DESTINEO en Région des Pays de la Loire

Réalisation et contrôle d'enquêtes clients mystères - qualité de service des opérateurs en Ile-de-France

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Transilien.) et sur des équipements d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront

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d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront mettre en place ces enquêtes tout en

Bédier-Oudiné : Etude de Déplacement

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(notamment Plans de déplacement de Paris de 2005, Plan Vélo de la Ville de Paris de 2014). - Les Plans de

La présente consultation a pour objet l'analyse des temps de parcours des lignes de bus franciliennes