Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de

), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel

, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information

disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires

services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité

assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du

Thématique : Mobilité pour tous

commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands

Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC

comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au

mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel

Thématique : Mobilité pour tous

référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans

des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine

diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

objectifs : - Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : - Données prove

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

objectifs : • Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : − Données provenant des services de mobilité (VLS, parking, covoiturage, autopartage, freefloating) avec pour les TC de la TAN

domaines suivants : - Traitement de données de mobilité normalisée (NeTEx, GTFS, SIRI, GTFS-RT, RDEX

Résumé : Gestion de deux dispositifs tarifaires (1 euro et Carte Acti) sur le réseau régional de transport de voyageurs L'Accord-Cadre a pour objet: — l'instruction des demandes de l'aide complémentaire à la mobilité des salariés (1euro(s)), la préparation des avis d'attribution, la préparation du

Thématique : Mobilité pour tous

complémentaire à la mobilité professionnelle des salariés se fait sous la forme d’un versement de la Région

déduite. En outre, la Région souhaite continuer son action en faveur de la mobilité de ceux dont les

complémentaire à la mobilité des salariés (1€), la préparation des avis d’attribution, la préparation du

Résumé : La Carene agit en tant qu'Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, elle assure l'acquisition du Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs (Saeiv), qu'elle met à disposition de la Stran (Société publique locale), opérateur interne assurant l'exploitation du

Thématique : Mobilité pour tous

la Région Nazairienne et de l'Estuaire Carene Mobilité et Espaces Publics Communautaires MARCHÉ

ACHETEUR : Communauté d'agglomération de la Région Nazairienne et de l'Estuaire Carene Mobilité et

et de l'Estuaire Carene Mobilité et Espaces Publics Communautaires MARCHÉ PUBLIC ACCORD

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.commentjv.poitou-charentes.fr» Contacts utiles Région Poitou-Charentes Service Transport et mobilité

580 0,5% MB Pôle mobilité 86 3 0,0% MB Lignes en Vienne 5 860 5,5% MB_grandCognac 0 0,0

% (not set) 59 0,2% Services à la mobilité | CommentJV, tous vos déplacements en Poitou-Charentes 53

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

2013_11_reperes13_EnqueteLila2013.pdf La mobilité des usagers sur le réseau Lila lignes

globale des pratiques de mobilité, les questionnaires ont été répartis en fonction de la fréquentation

-Atlantique ont une mobilité supérieure à celle des autres Français hors Ile de France (3,2 déplacements) et