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Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

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Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Objet

Objet : Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

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Express Vélo 3000000 421236605 ARTELIA 69003 Lyon 3eme 22934850 Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo 3000000 444523526 ARTELIA 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine

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l’aménagement d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo SOMMAIRE 1 IDENTIFICATION DES PARTIES

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architecturale, technique et économique pour la réalisation d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Accord-cadre de maitrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables sur le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet

Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter

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de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur

mission d'assistance à Maitrise d'ouvrage portant sur l'élaboration de dossiers relatifs aux procédures règlementaires de la Via Allier - section Nord du Puy de Dôme

Objet

Résumé : le détail du phasage de l'opération figure au cahier des charges.La mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage porte sur l'élaboration de dossiers relatifs aux procédures règlementaires du projet d'aménagement en Voie Verte/Vélo route de la section nord du Puy de Dôme entre Pont du Château et

Etude des itinéraires du schéma cycle

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vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront

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du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du

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elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

elaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté d'agglomération de l'ouest Rhodanien

Entretien et pose d'équipements de gestion des mobilités sur le territoire de la Métropole de Lyon

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présent RC (Réalisation d'une station de comptage vélo sur le territoire de la métropole) : Le candidat

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(Réalisation d'une s tation de comptage vélo sur le territoire de la métropole). Le candidat sera jugé sur

etude de restructuration du reseau des cars du rhone dans le cadre de la creation de l'etablissement public en charge des mobilites des territoires lyonnais

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, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) · Vérification du cadencement des troncs communs

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EPCI (covoiturage, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) en : · Favorisant le rabattement sur les

études de faisabilité a la réalisation d'une ligne bhns sur le territoire de valence romans déplacements.

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», le service « Libélo » de vélos en libre-service, le service de consignes vélo « VéloBox ». Le réseau

Accord-cadre pour des missions de maîtrise d'oeuvre d'infrastructure et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conception et la réalisation de la phase 1 de l'itinéraire cyclable en Maurienne.

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développement durable et d'égalité des territoires (SRADDET) puis au Schéma National des Vélo routes Voies