Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION DU PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS

Objet
Résumé : La CAPL, créée le 1er janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. Elle s'est donc substituée au Syndicat Intercommunal des
CCTP et dans la DPGF : - Mission 1 : Réalisation d'un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de
Thématique : Mobilité pour tous
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janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial
: - Mission 1 : Réalisation d’un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de Scénarios et conception du Projet de

2017-1035 - Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de l'échangeur de la manufacture de Sèvres

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: étude de tunnels ou de souterrains � 1820 : diagnostic en ouvrage d’art � 1506 : étude de trafic

étude pour l'optimisation et la reorganisation de l'offre de transport en commun sur le territoire de la communauté d'agglomeration de la boucle de la seine.

Objet
Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des
diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques
diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030

Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Etudes préalables relatives à la structuration du réseau routier départemental de l'Avesnois en lien avec les liaisons structurantes du territoire : la Rn2 et la Rd649

Objet
Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque
Thématique : Connaissance de la mobilité
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remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la
réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Schéma Multimodal des Infrastructures Routières

Objet
: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier
Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements
......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la passation du contrat d'exploitation du service public de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras

Objet
: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour
) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective
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..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite
de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de l'EuroVéloroute 8 entre Menton et Monaco

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois
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Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic
) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du
DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet
réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

Comptages routiers et études de trafic pour les opérations routières du Conseil départemental de Vaucluse

Objet
campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité, enquêtes origines-destinations, études de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019