Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché est réparti en 4 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Tracé d'intention d'itinéraires et document d'orientations - Phase 3 : Faisabilité, programmation et schéma cyclable communautaire - Phase 4 : Rédaction du programme et du cahier des charges de Maîtrise d'oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Détail des phases 1 Diagnostic 2 Tracé d’intention d’itinéraires et document d’orientations 3

....................................................................................................................... 5 3.1 – Phase 1 - Diagnostic

systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis

Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des

comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic

d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité

unique. Prestations réparties en 4 phases : Diagnostic, potentiel et prospective de la demande de

. Prestations réparties en 4 phases : Diagnostic, potentiel et prospective de la demande de déplacements

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic, potentiel et prospective de la demande de

volet mobilité. Ce volet mobilité, précisé par l’ordonnance du 27 juillet 2016, doit intégrer

d’un diagnostic critique de l’offre et d’une analyse prospective de la demande, apporter une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme

..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

, - diagnostic de la situation actuelle, - prospective et évaluation de la situation projetée, - solutions

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol - BP

Maître d’Ouvrage : SMAT, Société de la Mobilité de l’Agglomération Toulousaine SPL au capital social

Trafic Pse - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place Esquirol

diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT

Thématique : Connaissance de la mobilité

couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en

" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT

est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

l'aménagement d'espaces publics repensés et une intervention sur le patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité durable en affirmer la présence de la vallée de la Riallée en tant

Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité