Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Contrôle des services de transport métropolitain et évaluation de leur qualité

Objet
transport et de mobilité métropolitains et l'évaluation de leur qualité. Pour l'ensemble des services de transport et de mobilité métropolitains, le présent marché a donc pour objet : - de s'assurer du respect des engagements contractuels des prestataires de l'Autorité Organisatrice, (ex : Services de mobilité alternative
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : 7 Contrôle des services et équipements de mobilité hors
services de mobilité active (vélo, marché à pied, .) - les différents points de contacts avec l'usager
et évaluation de leur qualité II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Aix en Bus et Pays d'Aix Mobilité

Concession de service public pour l'exploitation du réseau de transports urbains de l'agglomération annemassienne

Objet
transports urbains et de mobilité sur le territoire d'Annemasse les Voirons Agglomération.Le périmètre de la
de mobilité complémentaires-L'animation de la Maison de la Mobilité et du tourisme, constituant un
et de conseils en mobilité auprès des habitants et acteurs du territoire.La convention prendra effet
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charge de La Région Auvergne-Rhône-Alpes � 20 % à charge des Autorités Organisatrices de Mobilité
charge de La Région Auvergne-Rhône-Alpes � 40 % à charge des Autorités Organisatrices de Mobilité
► 57% à charge des Autorités Organisatrices Françaises de Mobilité � pour 67 % à charge de La Région

CONCEPTION, MISE EN OEUVRE, HEBERGEMENT, EXPLOITATION TECHNIQUE ET MAINTENANCE D'UNE CENTRALE DE MOBILITE MOBIGO A L?ECHELLE REGIONALE

Objet
du 25 mars 2016. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes
technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors centrale
Thématique : Mobilité pour tous
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. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes fonctionnalités. La présente
d’application no 2016-360 du 25 mars 2016. L’objectif est l’acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l’ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses
, l’exploitation technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors

Fourniture, mise en oeuvre et maintenance d'une plateforme d'autopartage et de co-voiturage dans le cadre du projet innovant ' 5-6 kms

Objet
Résumé : Le Morbihan, département sans métropole, dispose d'un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa situation géographique. Ce projet nommé " 5-6
mobilité " cousue main " pour les territoires, respectueuse de l'environnement, offrant des solutions
Thématique : Mobilité partagée
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d’un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa
ce Contrat est de proposer une solution mobilité « cousue main » pour les territoires, respectueuse
solution mobilité repose sur le déploiement opérationnel d’une plateforme accessible depuis un

enquêtes préalables aux projets d'investissement du Grand Dijon liés à l'écomobilité : Prioribus et schéma des mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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politique en faveur de la mobilité durable, alternative à la voiture individuelle, moins consommatrice de
seule source d’information exhaustive pour analyser les pratiques de mobilité de toutes les
d’Occupation du Sol (POS)…, nécessitent une connaissance fiable et précise des comportements de mobilité de la

MISE EN PLACE D'UNE SOLUTION DE TRANSPORT A LA DEMANDE ET POUR LES PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR LE RESEAU DE TRANSPORT DU GRAND AVIGNON

Objet
Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de
un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une
Thématique : Mobilité pour tous
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transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les
% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non
demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création

EXPLOITATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS A LA DEMANDE ET D'UNE CENTRALE DE RESERVATION SUR LE TERRITOIRE DU PAYS D'AIX

Objet
Territoire du Pays d'Aix. Le périmètre à desservir se compose des 9 bassins de mobilité pour les TAD à destination des personnes valides, des personnes à mobilité réduite (PMR) ou en situation de handicap. Le
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. 01_RC_72190299_ok.PDF 1/12 DGA Mobilité, Déplacements, Transports, Espaces Publics et Voirie
http://www.paca.pref.gouv.fr/ 02_AE_72190299_ok.DOCX DGA Mobilité, Déplacements, Transports

17-DGAS-MCP-09 -. MISE EN OEUVRE DUNE EXPERIMENTATION DUNE PLATEFORME DE MOBILITE SUR LE DEPARTEMENT DE LA VIENNE

Objet
Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de
d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural
Thématique : Mobilité pour tous
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Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la
d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et. Accord-cadre mono attributaire pour l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des perso

Objet
Résumé : Exploitation, fonctionnement, gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans titulaires d'un certificat
transport des personnes handicapées et à mobilité réduite et des personnes de plus de soixante (60) ans
Thématique : Mobilité pour tous
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l'exploitation, le fonctionnement, la gestion d'un service de transport des personnes handicapées et à mobilité
L'EXPLOITATION, LE FONCTIONNEMENT, LA GESTION D’UN SERVICE DE TRANSPORT DES PERSONNES HANDICAPÉES ET À MOBILITÉ
à mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité ou sur certificat médical ainsi que pour les
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Créé le 21/06/2019