Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 163Marché public
Nature des prestations
- 127SERVICE
- 92Etude service
- 73.
- 47AMO service
- 30ENQUETE
- … 42 restants
Région
Département
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 101
admin FM
- 45superadmin
- 16Eloise Piette-Semeril
- 1Marianne Delor
Date de dernière modification
Maitrise D'Oeuvre Pour Le Projet De Mise En Oeuvre De La Ligne Mettis C
- Objet
l'usage des modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus
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modes actifs (vélo, marche à pied, etc.) en offrant des espaces publics plus sécurisés et plus
Mission d'assistance au pilotage et au suivi opérationnel du marché de mobiliers urbains et prestations de service de mobilité
- Objet
toutes les étapes de pilotage et d'analyse et de mise en ?uvre du marché de mobiliers urbains- Vélo?v de
Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage technique pour des études de mobilité et d'expertise des systèmes de transport pour le territoire de Saint-Etienne Métropole
- Objet
d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées systèmes Vls), le matériel roulant, les
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mobilité (tramway, bus, trolleybus, car, train, flottes Vls et Edp, stationnement sécurisé vélo, flotte de
…multimodales, les missions d'audit et d'expertises sur les systèmes (incluant consignes vélo sécurisées
…, stationnement sécurisé vélo, flotte de véhicules de service). Le titulaire sera en mesure de réaliser des audits
Mise en oeuvre et exploitation de la nouvelle centrale d'appels régionale Mobigo
- Objet
de transport à la demande, gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion du service TER
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gestion des réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la
…réservations en ligne de transport à la demande, la gestion des services abris à vélo de la Région, la gestion
Elaboration d'in diagnostic des mobilités et d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de Bayeux Intercom
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compétence mobilités par Bayeux Intercom. · augmenter significativement la part modale du vélo
…déplacements. Le vélo est utilisé pour moins de 2% des déplacements. Les motifs de déplacement les plus
…entre 3 et 10 km soient réalisés en modes doux (marche à pied, vélo). Trois actions du PCAET du Bessin
. Assistance à maitrise d'ouvrage technique, juridique, et financière en vue de la passation d'un marché public de transport urbain de la métropole Aix Marseille Provence réseau du pays Salonais
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Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible
…2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE
Numéro de la consultation : 20-SMT-MMM Mission d'accompagnement technique pour la gestion et l'utilisation du modèle multimodal des déplacements de la métropole
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R Vélo 2-roues non motorisés X TC Transports en commun urbains, car interurbain, transport
…: Transport en commun > VP conducteur > VP passager > vélo > Marche à pied Où > signifie « prioritaire sur
…Vélo : Journée (JOUR avec des charges d’un jour ouvré moyen). Figure 6 : Les heures de
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce