Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

planification qui s'imposent.Cela nécessite de réunir des compétences en urbanisme,paysage, mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

approuvé en 2014. Ce matériau constitue des éléments de diagnostic intéressants pour la révision du SCoT

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de missions de maîtrise d'oeuvre urbaine bord de deûle la madeleine - saint andré lez lille - marquette lez lille. lot 1:20-aha-0301 :conception urbaine /lot 2: 20-AHA-0302 mobilité, déplacements, stationnement.

Thématique : Connaissance de la mobilité

) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Mobilité, déplacements, stationnement Lot nº : 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

Deûle La Madeleine - Saint André lez Lille - Marquette lez Lille.Lot : Mobilité, déplacements

réclament aujourd’hui un «choc de mobilité». C’est dans ce cadre que la métropole européenne de Lille a

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic des schémas de desserte et

schéma de mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3 - etude de sol Mission 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité Mission 2 - etude hydraulique et hydrogéologique : Mission 3

/ définition d'un schéma de mobilité : 12 semaines à compter de la notification

/ définition d’un schéma de mobilité (en € HT) ........................................... euros

Résumé : la présente consultation concerne des prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la déclaration d'utilité publique du projet de TCSP de la CA Tpm. La Communauté d'agglomération de Toulon Provence Méditerranée (ca tpm), agissant en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité (Aom

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fera effectuer ces investigations, le diagnostic n’est pas disponible à ce jour . Préalablement à

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référente sera définie au sein de la Direction de la Mobilité et des Transports, maître d’ouvrage. De même

l’Eurométropole pour accomplir sa mission (ADEUS, CTS, Strasbourg Mobilité …). 3.2. Périmètre d'investigation

3.3. Phasage L’étude pourra comprendre successivement une phase de diagnostic, une phase de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic

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LIEUX, DIAGNOSTIC DYNAMIQUE - Prise de connaissance du site - Recueil de données - Lecture urbaine et

doit déboucher sur le rendu : · D’un diagnostic de fonctionnement du centre-ville (voir plan du

réflexion devra aboutir à un cahier diagnostic/enjeux (à l’échelle du périmètre de réflexion de la page 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

1. Division du travail en phases PHASE 1 : DIAGNOSTIC - Analyse des comptages existants

les futures ZAC en lien avec le diagnostic initial, le projet urbain du maître d’œuvre et les

: Diagnostic : 5 semaines - Phase 2 – Mesure du trafic généré par le projet : 4 semaines. - Phase 3