Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Titre: assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
Objet: Résumé : les missions confiées au prestataire se répartissent en 5 grands items : 1 - élaborer le contenu du kit vélo de référence 2 - définir un séquencage précis de l'expérimentation 3 - proposer un dispositif complet d'animation de l'expérimentation 4 - assurer la gestion des outils déployés
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Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
Contenu du fichier joint: CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2
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d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire
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marché 1 – Élaborer le contenu du kit vélo de référence Présentation d’un ou plusieurs contenu de kits

Titre: etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
Objet: Objet : etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
Contenu du fichier joint: schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 1 : lot 1 : Etude
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jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 2 : lot 2 : Etude pour la mise en oeuvre du schéma de stationnement vélo. Les prestations feront
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/ diagnostic : - analyse de l'étude de faisabilité TTK et du plan vélo de l'agglomération - lecture

Contenu du fichier joint: hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
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fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
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individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans

Contenu du fichier joint: Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
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plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
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une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

Contenu du fichier joint: objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par
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(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement
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potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en

Contenu du fichier joint: la pratique du vélo. Chacune des propositions devra présenter des indicateurs de suivi et
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de l’Essonne et le Plan vélo de la Région Ile de France. En particulier, les propositions

Contenu du fichier joint: Transition Ecologique, Schéma Vélo de Grand Paris Sud…) 4 Les compétences de Grand Paris
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mobilité, le déploiement d’un plan vélo et intervient spécifiquement sur les projets de réaménagement

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Créé le 21/06/2019