Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 142Marché public
Thématique
Nature des prestations
- 119SERVICE
- 97Etude service
- 47.
- 28AMO service
- 27Audit service
- … 36 restants
Région
Type d'acheteur
- 81EPCI
- 21COMMUNES
- 10CONSEILS RÉGIONAUX
- 9CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 8EPL
- … 6 restants
Dernier contributeur
- 68superadmin
- 64admin FM
- 10Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)
- Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
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mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
…. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
…l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par
démarche qualité parkings -evaluation de la performance
- Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
- Contenu du fichier joint
en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
…prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
…prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre
SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DES PORTES DE L'ENTRE DEUX MERS
- Objet
pédagogique vers le groupe de travail des notions d'aménagements cyclables et de politique vélo. La
- Contenu du fichier joint
....................................................................................................................................................... 38 3 INTRODUCTION « Adopter le vélo est beaucoup plus qu’un simple
…déplacements en Europe de 1817 à 2050 ? »). Pourquoi s’occuper du vélo sur un territoire comme celui de
…vélo y représente environ 1% de tous les déplacements. Cette part modale est légèrement plus élevée à
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE
- Objet
CARENE Tranche conditionnelle 1 - elaboration d'un schéma directeur vélo La tranche ferme du marché est
- Contenu du fichier joint
€ Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo € - Décomposition de la tranche
…directeur vélo 12 Mois 6 Mois - Phases : Tranche Phase Délais indicatifs ferme N°1 - Etablir
…CARENE Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo Le délai
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
- Contenu du fichier joint
que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
…l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
…l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
Mission d'élaboration du schéma directeur des itinéraires cyclables et pédestres
- Contenu du fichier joint
ensemble d’aménagements ont été mis en place pour favoriser les activités de plein air dont le vélo. La
…pratique du vélo au quotidien. Le réseau routier départemental fragmente l’espace urbain et accentue
…pratiques actuelles en favorisant la pratique du vélo au dépend de la voiture dans un contexte de commune
Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole
- Contenu du fichier joint
actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
…vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
…numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
- Contenu du fichier joint
années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye
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%, Vélo = 1%. Ce recours au « tout-voiture » est favorisé par le peu d’offre en transport en commun et
…partie du tracé « Canal des deux Mers à Vélo » (V80) qui relie l’Atlantique à la Méditerranée sur 750 km
…, la Communauté de Communes de Blaye s’est fixée comme ambition de développer l’usage du vélo sur
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un