Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais

Titre: étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais
Objet: Résumé : le présent marché a pour objet une étude pour la mise en oeuvre de nouveaux services de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes des vallons du lyonnais lieu : Territoire de la Ccvl 1. Analyse et diagnostic 2. Objectifs et définition d'un scénario 3. Propositions
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: ________________________________________________________________ MARCHE PUBLIC DE SERVICES Etude pour la mise en œuvre de nouveaux services de mobilité
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de Vaugneray Objet du marché : Etude pour la mise en œuvre de nouveaux services de mobilité sur
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ces trois phases. - Phase 1 (analyse et diagnostic) : 3 mois à compter de la notification

Titre: Marché de veille des Appels à Projets et consortia lot 1 Le Cerema (Centre d'études et d'expertises sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) est un établissement public administratif. Placé sous la tutelle des ministères de la Trans
Objet: Thématique : Mobilité pour tous
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Objet : Marché de veille des Appels à Projets et consortia lot 1 Le Cerema (Centre d'études et d'expertises sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) est un
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, politique de la ville, transport, mobilité, sécurité routière, environnement, ville durable, bâtiments
Contenu du fichier joint: Centre d’Études et d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement 25
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d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (CEREMA), établissement public

Objet: Résumé : La présente consultation concerne une prestation d'étude des conditions de mise en oeuvre d'un service de transport de Pmr à l'échelle du périmètre de Sytral Mobilités - phase 1 : Diagnostic des besoins, des usages et des moyens- phase 2 : Définition de scénarios de servicesces
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: : Diagnostic des besoins, des usages et des moyens 14 4.2.2 Phase 2 : Définition de scénarios de services 19
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s’exécute à compter de la date de notification et porte sur les phases suivantes : · Phase 1 : Diagnostic
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, ainsi que le service Rhônexpress et le service de transport de personnes à mobilité réduite (PMR

Objet: avec la Métropole de Lyon, autorité organisatrice de la mobilité, souhaite encourager le développement
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Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: en concertation avec la Métropole de Lyon, autorité organisatrice de la mobilité, souhaite

Objet: Villeurbanne en concertation avec la Métropole de Lyon, autorité organisatrice de la mobilité, souhaite
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Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: concertation avec la Métropole de Lyon, autorité organisatrice de la mobilité, souhaite encourager le

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures
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. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent
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Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: , énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
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missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
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ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Objet: fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit sédimentaire. L'étude servira de base stratégique
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: des actions de restauration de la dynamique fluviale (espace de mobilité) et de résorption du déficit
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caractériser les sédiments retenus. Pour réaliser ce diagnostic, cette étude s’appuiera sur les

Objet: Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
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approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
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, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

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Créé le 21/06/2019