Résultats de recherche pour : vélo

le présent marché est un marché de prestations intellectuelles, relatif à l'exécution des prestations suivantes: - mission 1 : Etude stationnement et déplacements Transports en commun/vl/pl/modes doux - mission 2 : Définition, dimensionnement, et chiffr

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Elaboration d'un plan stratégique de circulation et de stationnement pour la centralité métropolitaine

ETUDE DE FAISABILITE ET DE CONCEPTION DETAILLEE DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DE SAINT MALO AGGLOMERATION

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Légende Proposition d'implantation test de consignes vélo sécurisées Ajout du parking FEVAL comme point

Etude diagnostique et élaboration d'un schéma de déplacements urbains (étude de trafic)

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plan vélo, - Le Cabinet missionné pour la révision du PLU, - L’Agence Routière de l’Etat

Accord-cadre de maîtrise d'oeuvre technique pour la mise en oeuvre du schéma des infrastructures cyclables et intermodales.

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cyclables à vocation « loisir et découverte» (labélisation Vélo Promenades ®) déjà existant sur le

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itinéraires et comme possibilités de rabattement vers les différentes communes et vers les circuits vélo

Schéma directeur pour la valorisation des voies navigables, l'animation des bords d'eau et le stationnement des bateaux à Rennes.

réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu

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) a) Aménagement de l’aire de covoiturage de Pleumeleuc Ajout arceaux et box vélo Abri voyageurs Panneau info (horaires arrêts bus voisins notamment) Permettre des accès sécurisés vélo et

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territoire, à Pleumeleuc et à Iffendic. Les transports alternatifs à la voiture : train, car, vélo

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à

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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le

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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à

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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le

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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents