Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité

Résumé : Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité dans le suivi d'exploitation du réseau, Mise à disposition et gestion d'une centrale de mobilité et de rése ation, Gestion du Système d'aide à l'exploitation et à l'information des Voyageurs (SAEIV). Description des options : Option

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16274348 Assistance technique à l'Autorité Organisatrice de la Mobilité 473010 € HT 552111809 KEOLIS 75009 Paris 9

Organisatrice de la Mobilité - Mise à disposition et gestion d’une centrale de mobilité et de réservations

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (RTAOM) et plus précisément le territoire couvert par le Syndicat

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’état des lieux – le diagnostic. Les prestations réalisées dans le cadre de la phase 2 de la tranche

: - Une interaction des dynamiques locales : Mobilité / Déplacements doux, sports de nature / Tourisme et

Thématique : Connaissance de la mobilité

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de la mission Diagnostic écologique faune flore dans le cadre de la réalisation de la première ligne de tramway de l’agglomération amiénoise (80). Type de rapport Diagnostic écologique Maître