Résultats de recherche pour : vélo

Etude d'opportunité d'un Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Angoulême sur le site de Barrouilhet

diagnostic des usages de mobilité dans différents secteurs parisiens, par l'utilisation des données GPS de téléphones mobiles, en 3 lots séparés

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de trafic routiers - Les enquêtes O/D de carrefours - Les comptages vélo - Toute autre enquête

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une analyse de la compétitivité du vélo par rapport aux déplacements en véhicules motorisés, en distinguant, selon une pertinence qu’il précisera, mode Vélib, VAE ou vélo personnel. Il identifiera, selon

Transport à la demande dynamique et transport pour les personnes à mobilité réduite du Grand Annecy

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! BUS • CAR • VÉLO • VOITURE • TRAIN • PIÉTON APPLI SIBRA À télécharger sur Intermodalité : bus, car, vélo, voiture, train, piéton. Géolocalisation : vous êtes + mobiles ! Calcul d’itinéraires

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hy - 09 /2 02 1 BUS • CAR • VÉLO VOITURE • TRAIN • PIÉTON Espace Sibra 21, rue de la

Elaboration d'un plan de mobilité

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gares locales et plus récemment en développant des services autour du vélo et du partage de la voiture

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) : · automobile et autres véhicules motorisés individuels · transports collectifs · vélo et marche · autres

Appel à Manifestation d'Intérêt concurrent pour développer un service de trottinettes et vélos électriques en libre-service sans station

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l’opérateur, ce dernier devra permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo ou

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afin de récupérer la trottinette ou le vélo mal stationné ou endommagé dans un délai maximal de 4

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redevance d’occupation du domaine public par trottinette / vélo par an dont le plancher est fixé à 30

23m0396aoo-Ac/Hl-Missions D'Etudes De Simulations Statiques Et Dynamiques Des Deplacements Années 2024 à 2027

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échangeurs 17 et 18 de l’A61 pour déployer plus efficacement l’offre Linéo et le Réseau Express Vélo

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Réseau Express Vélo) - agir sur le déploiement d’une offre en mobilités alternatives (3ème ligne de

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MultiModale (CIMM), calculateur d’itinéraire associant VP, TC (urbain, interurbain, ferroviaire), vélo

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE DE LOCATION DE VELOS ELECTRIQUE EN LIBRE-SERVICE, SANS STATION ET SANS ATTACHE

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arceaux vélos, conformément aux prioritésétablies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil

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4 o des actions d’accompagnement et de promotion de l’usage du vélo et des modes de

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unminimum de 30€/vélo/an et les tarifs proposés seront un critère dechoix pour la Ville. La commune de

L'objet de la présente consultation est le réapprovisionnement d'ordinateur de bord et la maintenance du logiciel de gestion existant pour le service de voitures en libre-service du SMTC90.

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d’associer le bus, le vélo et la voiture dans un projet de mobilité global. Pour ce faire, le SMTC propose

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usagers de l’auto-partage et du vélo en libre-service. Avec un seul et même titre, le Pass Optymo, le client peut prendre à volonté, le bus, le vélo et la voiture tout en ne payant que ce qui a été consommé

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en vue de confirmer la faisabilité de la ligne de transport en commun et d'aider au choix du mode de gestion du futur service

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bassin de vie (Melesse et St Aubin d’Aubigné à l’échelle du SCoT) les déplacements à vélo pour des

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particuliers de bénéficier d’une location de vélo pour leurs déplacements du quotidien. En 2020, grâce au soutien de l’ADEME et du dispositif CEE dans le cadre de l’AAP Vélo et territoires, une étude

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision de la politique des mobilités de l’agglomération bordelaise (Stratégie et Schéma Directeur Opérationnel)