Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères

Titre
Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères
Objet
infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères Les prestations intègrent : - Des
calculateur d'itinéraire vélo et de notation de la cyclabilité des itinéraires - Des prestations liées aux interfaces avec la centrale d'information JVMalin et le service Vélo + (location de vélo en libre-service
Objet : Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères
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voies ; - Des prestations de mise en œuvre d’un calculateur d’itinéraire vélo et de notation de la
et le service Vélo + (location de vélo en libre-service), aux marques grises, à l’ergonomie et la
d’itinéraire vélo, d’un outil de notation grand public des itinéraires proposés et d’un outil de communication

réalisation d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives

Objet
favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les déplacements du quotidien sur l'ensemble du
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Loges, en favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les déplacements du quotidien
territoire. Itinéraires cyclables majeurs existants : • Territoire traversé par la « Loire à Vélo
Communauté de Communes des Loges, en favorisant notamment la pratique de la marche et du vélo dans les

Réalisation d'un schéma directeur et plan de jalonnement cyclable

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: • Environ 5% des déplacements des habitants sont effectués à vélo (données 2014) • Suite à la crise
aménagés • Le territoire est propice au développement du vélo, d’une topographie majoritairement plane
émergent (trottinettes, vélo cargos…) Les aménagements cyclables y sont nombreux, mais manquent de

Schéma départemental de mobilité

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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce

Etude de Circulation et de Déplacement sur le site du clos de la Pointe à Orléans

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Hugo à Olivet…)  L’amélioration de la qualité de vie : transports en communs, développement du vélo
Croix Saint-Marceau. o La valorisation de l’usage du vélo via les stations vélo+ sur l’ensemble des

Schéma directeur des mobilités cyclables

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. L’Agglomération montargoise a ainsi été lauréate du premier AAP vélo et territoires de l’ADEME ce qui lui a
communes dans sa réflexion concernant les mobilités (services vélo, sensibilisation du grand public à
la Cléry, est prévue avec la mise en place de boucles à vélo. Ce projet est partagé sur la CC4V et

Interface de traitement des données de mobilité

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Prestation forfaitaire de mise en place d’une interface de visualisation et analyse des données de Vélo 3B Exploitation mensuelle du service Interface de visualisation et analyse des données de Vélo

Etude du fonctionnement global des déplacements et de la logistique urbaine

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vélo et la redistribution de l’espace entre modes. a) Le stationnement des cars de tourisme Dans
directionnels par caméra vidéo pour l’ensemble des modes de déplacement (VP/VU/Vélo) en heure de pointe matin
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Créé le 21/06/2019