Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86
- Objet
connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les
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sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par
…circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4
étude sur le report modal des VL sur TC en Ile-De-France
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lignes de métro (Grand Paris Express), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo
CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "
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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
…actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
…citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6
DRIEA-DC-20-004. Lire : Développement d'un modèle dynamique régional de déplacements en Île-de-France
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(VP) incluant les 2RM, Transport en commun (TC), Vélo (CY) et Modes Doux (MD) incluant la marche et les modes doux autres que le vélo (trottinette, roller…). La demande PL est générée à partir de la
Prestations d'accompagnement dans l'élaboration et/ou l'exécution des plans d'actions mobilité, à destination des référents mobilités ministériels, régionaux et des relais mobilités
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vélo professionnel 0 TOTAL GLOBAL TTC 0 € Prix moyen par
Réalisation et contrôle d'enquêtes clients mystères - qualité de service des opérateurs en Ile-de-France
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Transilien.) et sur des équipements d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront
…d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront mettre en place ces enquêtes tout en
mission de "Définition de localisation et de programmation des points intermodaux sur le réseau d'axes express franciliens".
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compte le bassin de rabattement en voiture particulière, en marche à pied, en vélo et en bus. Il s’agit
Bédier-Oudiné : Etude de Déplacement
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(notamment Plans de déplacement de Paris de 2005, Plan Vélo de la Ville de Paris de 2014). - Les Plans de
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