Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude globale des déplacements doux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Centre-bourg Source : Extrait du diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de
diagnostic réalisé par Pornic Agglo Pays de Retz dans le cadre du Plan de mobilité (PDM) en cours
diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de Retz 8 - Projet de

Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers

Titre
Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers
Objet
Objet : Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers
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7e230d3afb3f4242b42ebab15190af80.pdf RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic
CONSULTATION (R.C) Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques
RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du nouveau schéma regional des transports collectifs en Pays de la Loire

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et de la Mobilité Hôtel de Région 1 rue de la Loire 44 966 NANTES CEDEX 9 Etendue de la
Transports et de la Mobilité • Toute personne dûment habilitée par la Personne Publique. 3.2
adressées à l'adresse suivante : Région des Pays de la Loire Direction des Transports et de la Mobilité 1

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique pour l'évaluation des contrats en cours des lignes régulières de la Région et la préparation des futurs contrats

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pour la mobilité en milieu rural. I.2.1 Diagnostic des besoins actuels et futurs en déplacements
matière de mobilité. Ainsi, la première étape de l’étude consistera à établir un diagnostic
, qui sera l’aboutissement de l’étude mobilité actuellement en cours, dont le cahier des charges figure

assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité
Objet
Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité marché comportant une tranche ferme et deux tranches conditionnelles. tranche ferme : diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des initiatives existantes tranche conditionnelle no1: accompagnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15130628 assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité 7968 € HT 519589402 SOLSTYCE 75020 Paris 20
maîtrise d’ouvrage – projets d’éco-mobilité 2/15 SOMMAIRE ARTICLE 1 - OBJET DU MARCHE
...........................................................5 5.1 Tranche ferme : Diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

Titre
AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires
Objet
engagement pour les questions de mobilité en milieu rural. La difficulté à se déplacer est un obstacle majeur
la Direction des Transports et de la Mobilité de la Région des Pays de la Loire en 2018, à
l'ADEME souhaitent faire émerger des projets exemplaires de mobilité en milieu rural illustrant une
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… Organisation des compétences en lien avec la mobilité (une page maximum) Préciser la répartition des compétences en lien avec la mobilité sur le territoire voirie / planification / transport (AOM ou non
l’EPCI Présentation, description de la stratégie territoriale en lien avec la mobilité et quelques

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil

Titre
Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil
Objet
Résumé : Le marché est décomposé en deux lots ayant chacun pour objet : - Lot no1 " Transports de Personnes à Mobilité Réduite (PMR) pour les besoins du CCAS uniquement " - Lot no2 " Transports à
personnes handicapées et à mobilité réduite ainsi que pour les personnes de plus de soixante (60) ans afin
Thématique : Mobilité pour tous
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CODE_POSTAL COMMUNE 25918293 Prestations de transport à la demande et de transport de personnes à mobilité réduite sur le territoire de la Ville de Montreuil - Lot 1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite
l'exploitation, le fonctionnement et la gestion d'un service de transport de personnes handicapées et à mobilité
DCE/Acte_dengagement_Lot_1.doc Lot N°1 : Transports de Personnes à Mobilité Réduite(PMR) pour les

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran

Objet
diagnostic de l’existant - phase 2 définition d’une stratégie d’intervention - phase 3 élaboration d’un plan
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de départ Délai d’exécution mission de base - phase 1 diagnostic de l’existant date fixée

etude de mobilitié, de stationnement et de jalonnement

Objet
Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de
sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord
"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T
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Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur
d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La
Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement
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