Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque

Thématique : Connaissance de la mobilité

remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la

réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

professionnels des collaborateurs, des clients et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

et des partenaires. Après une phase de diagnostic il s'agira pour le

, lancement, diagnostic, analyse de pratiques Phase 2 : Ateliers et réunions de concertation, plan

des partenaires. Après une phase de diagnostic il s’agira pour le prestataire retenu de proposer un

Résumé : mission d'étude et d'assistance technique à la mise en place d'une stratégie de transports et déplacements sur le territoire de la Communauté de communes Pévèle Carembault. L'Étude sera divisée en trois phases : - un état des lieux, diagnostic très complet de la situation des transports et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Coût (€ HT) Phase n°1 : état des lieux, diagnostic Phase n°2 : aide à la définition

seront réglées à 100 % après présentation du diagnostic. Paiement après présentation, apport des

, de prendre appui sur le diagnostic remis par Partenord Habitat, de mettre en place l'accompagnement

Thématique : Mobilité pour tous

les titulaires, des problématiques prioritaires identifiées par le diagnostic social initial

.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle

transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de l'organisation du pôle d'échanges dans son

Thématique : Connaissance de la mobilité

nœuds de transports collectifs et de mobilité des populations au cœur géographique d’un territoire qui

chaque Autorité Organisatrice de Transport (AOT) et/ou Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) ou

. …). L’Etude permet : - De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

prestations sont les suivantes : - réalisation d'un diagnostic des besoins en transports collectifs et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : · réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin

:  réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin de définir la

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

diagnostic, au sens de la loi MOP, qui permettront de définir le programme de l'opération de réhabilitation

) ........................................................................................................................ 8 7.2.3 - Etude de faisabilité - Préconisations en matière de diagnostic (Phase 2

. La mission confiée au Titulaire s’inscrit à ce titre en amont des études de diagnostic qui

et l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, les flux logistiques (livraisons, fournitures