Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station

Marché portant sur la mise en oeuvre de la mesure du taux de fraude des clients TER Fluo sur la totalité de la région Grand Est

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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SPL Grand EST Mobilité Acte d’Engagement (AE) Version date indice
(BPU) SPL Grand Est Mobilité 1 rue des Arquebusiers 67000 STRASBOURG 911 910
Dossier de Consultation des Entreprises SPL Grand Est Mobilité

assistance dans l'exécution des contrats de transport.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous

A18440002 Etude relative à l'organisation du transport adapté.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic et préconisations TO001

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LE RENOUVELLEMENT DE LA DELEGATION DE SERVICE PUBLIC DES TRANSPORTS DE PERSONNES-

Objet
Résumé : La communauté d'agglomération Ardenne Métropole est Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son périmètre composé de 58 communes, représentant 122 000 habitants et près de 570 km². Ardenne Métropole fait appel à une assistance à maîtrise d'ouvrage pour : o Analyser la performance du
Thématique : Mobilité pour tous
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Métropole est Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son périmètre composé de 58 communes
PARTIR D’UN DIAGNOSTIC TECHNIQUE, COMMERCIAL, JURIDIQUE ET FINANCIER DE L’ACTUELLE DELEGATION DE SERVICE PUBLIC 3.1) OBJECTIFS DE LA MISSION 1 3.2) REALISATION DU DIAGNOSTIC 3.3) RAPPORT

Mission d'assistance technique, juridique et financière pour le renouvellement du contrat de délégation de service public des transports publics de Mulhouse Alsace Agglomération

Objet
Résumé : Mulhouse Alsace Agglomération (m2a) exerce la compétence mobilité sur l'ensemble de son territoire notamment pour les transports publics en commun, le transport scolaire, le transport à la demande et le transport des personnes à mobilité réduite (TPMR). Elle a confié l'exploitation de
Thématique : Mobilité pour tous

Étude mobilités à faibles émissions à l'échelle du Pays Barrois

Objet
mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions
: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité
......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Organisation de la mobilité touristique

Titre
Organisation de la mobilité touristique
Objet
Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au
: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code
: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Titre
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Objet
Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et
– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale
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Créé le 21/06/2019