Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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forfaitaire suivant : Tranche(s) Montant HT Montant TTC TF : Diagnostic - Elaboration de la

Elaboration du Plan Local d'Urbanisme intercommunal tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan de Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration du Plan Local d'Urbanisme intercommunal tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan de Mobilité

Local de l'Habitat et de Plan de Mobilité 876250 314067000 ITER 31400 Toulouse 23475952 Elaboration

Mobilité 876250 347582231 URBANIS 30900 Nimes 23475952 Elaboration du Plan Local d'Urbanisme intercommunal tenant lieu de Programme Local de l'Habitat et de Plan de Mobilité 876250 381438076 IDE

Mobilité Etabli en application de la réglementation des marchés publics Le présent appel

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Révision du SCOT valant plan climat/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

Résumé : Révision du SCOT valant plan climat/air/énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. L'accord-cadre est mono attributaire et mixte pour chacun des lots. Il s'exécute en partie par la passation de marchés

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de GrandAngoulême valant plan de mobilité et concertation et communication associées, lots 1 et 2

valant plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. Catégorie: Services

plan de mobilité et concertation et communication associées lots 1 et 2. CPV: 71240000 (Code principal

Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2

Résumé : Volet concertation et communication de la révision du SCOT valant plan climat/air /énergie territorial et élaboration du PLUI de GrandAngoulême valant plan de mobilité (lot 2) L'accord-cadre est mono attributaire et mixte. Il s'exécute en partie par la passation de marchés subséquents et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

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optionnelle : approche qualitative du diagnostic de territoireEn application del'article R2122-7 du code de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic

la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

Thématique : Connaissance de la mobilité

personnes à mobilité réduite la voirie et les espaces publics. 1.2 Décomposition du marché en lots

), le développement des énergies renouvelables et la mobilité. En matière de mobilité, trouver

deux roux est inférieure à 2% alors que la mobilité représente le 1er poste de consommation

Thématique : Connaissance de la mobilité

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mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

diagnostic, Phase n°2 : Opportunité de la réalisation d’un PEM et proposition de desserte, Phase n°3

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Etude d’opportunité  Phase n°1 : Analyse et diagnostic,  Phase n°2 : Opportunité de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

DU HAUT-BEARN Service mobilité 12 Place de Jaca CS 20067 64402 OLORON SAINTE-MARIE CEDEX

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Les services de Transport à la Demande (TAD) sont conçus comme une réponse aux besoins en mobilité