Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

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Transports) et le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion, le PDIPR (Plan Départemental des
électrique, station de réparation vélo, , etc.) et intégrer un volet paysager ;  Développer une
des Infrastructures et des Transports) ; - Le PRV (Plan Régional Vélo) de la Région Réunion

Etude PAVE et SDDD

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de développer et de renforcer les modes de déplacements doux (vélo, marche). Sur le territoire
identifiés viseront également de développer le marché touristique lié à la pratique du vélo
économiques actuels. L’objectif premier de cette étude est d’augmenter la part modale du vélo et de la

Schéma global de réaménagement de Saint Bernard au Quai du Bazé

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spécifique, comme l’itinéraire de la Vélo route Atlantique (vélo loisir). L’Agglomération Côte Basque Adour développant en outre un plan vélo envisageant une reconfiguration de la RD 308 permettant la mise en place
des problématiques de : · Stationnement (Parking relais ou poches de stationnement) · Vélo : Prise

Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

Mission d'étude et d'élaboration du schéma directeur cyclable de la Ville de Yutz

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pratique du vélo. Il devra mettre en évidence les pratiques cyclables sur le territoire par rapport
ces spécificités, et qui conduira à l’aménagement visant à développer la pratique du vélo, à créer un
pratiques existantes en matière d’utilisation du vélo par les habitants, afin de mettre en évidence les

COMMUNAUTE DE COMMUNES ' ARDECHE DES SOURCES ET VOLCANS ' ETUDE DE FAISABILITE POUR L'AMENAGEMENT DE LIAISONS CYCLABLES

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touristiques, points d’eau, abris à vélo à l’entrée des villages, etc.). Une homogénéité sera à rechercher
- Maison de vallée - Associations sportives (notamment CODEP07) et accompagnateurs vélo - SITHERE
de la carrière Dodet - Professionnels vélo - Représentants de riverains ou usagers

Etude de conception du jalonnement cyclable de la Via-Rhôna

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vélo et de la marche. Le territoire est découpé en plusieurs secteurs : un espace urbain aggloméré
ce territoire urbain au faible dénivelé, le vélo représente pour le moment une très faible part
3 le nombre de déplacements en vélo, pour les déplacements du quotidien et des loisirs. Pour y

CAMPUS BOULOIE TEMIS -Etude de jalonnement piétons, cycles

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parc urbain fréquenté, ouvert à tous les publics.  Un campus piéton-vélo Encourager l’utilisation des transports en commun et promouvoir la pratique du vélo et de la marche à pied
vélo se place quant à lui en quatrième position des modes utilisés. La voiture reste le moyen le plus
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Créé le 21/06/2019