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Modifié le 21/06/2019

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Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique

Titre
Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
Objet
Objet : Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
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vélo fermés et sécurisés ont été mis en place sur les quais des gares TER de Vinay et Saint-Marcellin
voie de l’être. A une échelle plus large, la Vélo-route/ voie verte entre Saint-Gervais et Saint
de randonnées, dans la perspective plus large du projet de vélo-route « Du Léman à la mer » et en

Mise à disposition, entretien et maintenance de stations et de vélos en libre-service

Objet
favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les habitants à
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favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les
et caractéristiques du service proposé (30 points) o Vélo à assistance électrique : autonomie de la
du vélo, technologie de verrouillage et de déverrouillage, présence de garde-boues, consommation en

Dispositif de vélos en libre-service avec un système léger et souple d'implantation des stations

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€ € Location de vélo à assistance électrique mensuelle Unité € € Location de vélos à
soit 15 passages/mois Prix mensuel forfait € € Rapatriement en cas de vélo
service forfaitaire pour la durée du marché forfait € € Un vélo à assistance éléctrique

Délégation du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes sur le ressort territorial de la Communauté de communes de Miribel et du Plateau

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• Favoriser les déplacements doux : marche / vélo… • Améliorer et/ou communiquer sur les transports en commun
modale possible des salariés Rayon : 10 km = 20 minutes à vélo électrique TERColibri >> Consulter la carte en ligne <<: Covoiturage ? Vélo https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1wgEq

Appel à Manifestation d'Intérêt concurrent pour développer un service de trottinettes et vélos électriques en libre-service sans station

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l’opérateur, ce dernier devra permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo ou
afin de récupérer la trottinette ou le vélo mal stationné ou endommagé dans un délai maximal de 4
redevance d’occupation du domaine public par trottinette / vélo par an dont le plancher est fixé à 30
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Créé le 21/06/2019