Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le titulaire réalisera :- Mission no 1 : La réalisation d'un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1 du Cctp, avec la réalisation d'une importante étude de trafic (enquête cordon, comptages automatiques). De plus, pour chaque

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remplit automatiquement) Tranche Ferme 1 MIssion 1 - Diagnostic du territoire Ce prix rémunère, forfaitairement, la réalisation du diagnostic du territoire associé à l’opération et la

réalisation d’un diagnostic du territoire selon le périmètre défini dans le chapitre 1, avec la réalisation

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

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mobilité sur l’infrastructure routière existante (quartiers Dutemple / La Plaine / Chasse Royale). · De

diagnostic Les études de diagnostic permettront de renseigner le Maître d’Ouvrage sur l’état des ouvrages

d’étude Les études de diagnostic portent sur le périmètre ci-dessous : · Echangeur Nord, · RD649

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. · De faire des propositions pour la gestion des effets induits de mobilité sur l’infrastructure

concernant l’étude sera restitué au Maître d’Ouvrage. b) Mission 2 : Etudes de diagnostic Les études de diagnostic permettront de renseigner le Maître d’Ouvrage sur l’état des ouvrages existants (infrastructures

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transports, y compris les personnes handicapées ou à mobilité réduite. I.1.2 - Identité du réseau Le

voyage. Une attention particulière est portée aux personnes handicapées ou à mobilité réduite. I

usagers, en particulier aux personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite, de préparer leur