Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
Etude de trafic portant sur la circulation de la commune de Pégomas
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Marché de Maitrise d'oeuvre -Création d'un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre la gare de Grasse et le centre-ville de Mouans-Sartoux
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique
ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION DU PLAN DE DEPLACEMENTS URBAINS
- Objet
Résumé : La CAPL, créée le 1er janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. Elle s'est donc substituée au Syndicat Intercommunal des
…CCTP et dans la DPGF : - Mission 1 : Réalisation d'un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de
…Thématique : Mobilité pour tous
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janvier 2014, est devenue à la même date Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial
…: - Mission 1 : Réalisation d’un Diagnostic, - Mission 2 : Elaboration de Scénarios et conception du Projet de
Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de l'EuroVéloroute 8 entre Menton et Monaco
- Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois
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Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic
…) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du
…DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à
Elaboration de la stratégie de développement territorial de la station de Peïra-Cava à Lucéram et étude de programmation urbaine sous forme de plan guide
- Objet
Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations
…Thématique : Connaissance de la mobilité
Études de faisabilité pour l'implantation d'itinéraires destinés aux modes actifs sur le territoire de la C.A.S.A
- Objet
Résumé : La consultation a pour objet la réalisation d'études permettant de préciser la faisabilité d'itinéraires destinés aux modes actifs prédéfinis par la CASA et ce en lien avec la politique de mobilité communautaire
…Thématique : Connaissance de la mobilité
Mission d'étude d'insertion urbaine pour le campus santé de l'Université Côte d'Azur
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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directions de l’aménagement, de l’environnement, de la mobilité durable de la Métropole et de la ville de
…: - Diagnostic du site d’implantation et de son contexte, - Définition des orientations urbaines et
…urbaine - … Le diagnostic fera l’objet d’un rapport écrit et illustré déclinant les enjeux et
Accord cadre de maitrise d'oeuvre VRD pour la réalisation de la ZAC "Espace Lebon" à Peymeinade
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
MAÎTRISE D'OEUVRE URBAINE POUR LE RENOUVELLEMENT URBAIN DU SECTEUR DIT "COEUR 2 VILLE"
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Etude de faisabilité relative à l'amélioration des conditions de circulation et d'échanges tous modes cofondus au territoire de la CASA et notamment à destination de la technopole de Sophia Antipolis
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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complémentaires € N°2 - Étude de trafic € N°3 - Diagnostic actuel et prospectif € N°4
…- Diagnostic actuel et prospectif A compter de la date fixée par la décision de démarrage de la phase 3 8
…recueils complémentaires Phase N° 2 : Étude de trafic Phase N° 3 : Diagnostic actuel et
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