Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude Pré-opérationnelle de Développements des mobilités dans le secteur NPNRU (Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain) ARISTE BOLON - Commune du Port

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature et décomposition de la mission 9 3.2 Phase 1 Diagnostic 9 4. ORGANISATION GENERALE 11 4.1
ville du Port a engagé une étude «  diagnostic urbain et social » afin d’identifier les atouts, les
parfaitement le périmètre concerné, sans pour autant dialoguer avec lui. Par ailleurs, la mobilité

Etude de valorisation du schéma piétons à cilaos

Objet
Résumé : La prestation est définie en 6 phases. - tranche ferme Phase 1 : diagnostic état des itinéraires existants Phase 2 : réalisation d'un schéma directeur piéton. - tranche conditionnelle Phase 3 : elaboration du plan signalétique Phase 4 : elaboration du cahier des charges mobilier urbain
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Sous Total prix (temps passés + déplacements) Phase 1 : Diagnostic état des itinéraires existants
1. OBJET DU MARCHE Le présent marché concerne la réalisation d’une étude de diagnostic et de
diagnostic : étude de l’aménagement d’un schéma piéton en fonction de parcours thématiques au nombre de 4

etude de faisabilite pour l'amenagement d'itineraires cyclables.

Objet
PRV et des études réalisées préalablement, le titulaire devra établir un diagnostic localisé par secteur d'étude. le diagnostic doit s'attacher non seulement à identifier les potentialités mais également permettre de hiérarchiser les enjeux. Le diagnostic du site débouchera sur l'élaboration de propositions
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réalisées préalablement, le titulaire devra établir un diagnostic localisé par secteur d'étude. Le diagnostic doit s'attacher non seulement à identifier les potentialités mais également permettre de hiérarchiser les enjeux. Le diagnostic du site débouchera sur l'élaboration de propositions d'aménagements

Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS

Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

mission d'étude et d'assistance relative au transfert de la compétence transport du Département à la Région en application des dispositions de la loi no 2015-991 du 7 août 2015 portant Nouvelle Organisation Territoriale de la République (Notre

Objet
Résumé : mission d'étude et d'assistance relative au transfert de la compétence transport du Département à la Région en application des dispositions de la loi no 2015-991 du 7 août 2015 portant Nouvelle Organisation Territoriale de la République (Notre). Cette mission comportera : Un diagnostic - état des lieux
Thématique : Connaissance de la mobilité
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). Cette mission comportera : Un diagnostic - Etat des lieux avant transfert -Cartographie Une analyse de

ETUDE DE MARCHE ET DE DEFINITION D'UN SYSTEME DE VELO EN LIBRE-SERVICE

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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PRIX EN CHIFFRES (en € HT) 1.1 PHASE 1 : Diagnostic et enquêtesTel que défini au cahier des
journalier €/ j €/ j €/ j €/ j €/ j €/ j €/ j €/ j Phase 1 : Diagnostic et enquêtes J € J € J
mobilité complémentaire s’est imposée comme un maillon de la chaine de l’intermodalité et a permis de

2022mapa14 -Elaboration du schéma directeur cyclable de la CIREST

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité durable • les représentants techniques des 6 communes membres de la CIREST • les
diagnostic, • étape 3 : présentation et validation du Plan de maillage hiérarchisé du réseau cyclable
notamment : • l’analyse et le diagnostic initial, • le plan de maillage hiérarchisé des itinéraires et

Mission d'étude de programmation pour la réalisation d'itinéraires cyclables sur les secteurs Sainte Clotilde, Moufia et le Chaudron

Objet
Résumé : Dans le cadre de son Plan de Mobilité et du Plan Climat Air Energie Territorial, la CINOR prévoit de développer son réseau cyclable sur l'ensemble du territoire nord. En sens, il est prévu d'étudier un aménagement cyclable dans les quartiers du Moufia, du Chaudron et de Sainte-Clotilde à Saint
Thématique : Mobilité pour tous
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. d/ Les caractéristiques détaillés du marché Dans le cadre de son Plan de Mobilité et du Plan

Réseau régional de transport guidé : Étude d'opportunité de la section EST : Saint-Denis ? Saint-Benoit et Étude de faisabilité du premier troncon : Saint-Denis ? Sainte-Marie

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports (S.R.I.T), volet transport du Schéma d'Aménagement Régional (SAR), afin d'aboutir à une mobilité
individuels et collectifs afin de développer une mobilité durable à La Réunion à l'horizon 2020-2030. Pour

ETUDE DE DEFINITION D'UN SERVICE D'AUTOPARTAGE EN LIEN AVEC LE RESEAU DE TRANSPORT INTER-URBAIN REGIONAL CAR JAUNE

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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: Diagnostic avec analyse du marché et enquêtes J € J € J € J € J € J € J € J
en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic avec analyse du marché en enquêtes Phase 2 : Définition du
la Région Réunion Phase 1 : Diagnostic avec analyse du marché et enquêtes 10 semaines A compter
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Créé le 21/06/2019