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Modifié le 21/06/2019
Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille- Provence
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Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille- Provence
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Objet : Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille- Provence
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23516413 Actions de sécurité routière spécifiques aux déplacements à pied et à vélo en
…pied et à vélo en direction des enfants de CM1 et CM2 des écoles de la Métropole Aix- Marseille
…« Savoir rouler à vélo ». En lien avec l’enseignant, il encadre le bon déroulement des séances théoriques
Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard
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effectués sur le réseau REVE et le réseau structurant. Itinéraires et secteurs relevés à vélo Etude
Réalisation d'une étude portant sur la prise de compétence 'mobilité' par la CCFI
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conception, la notion de multi modalité. CCTP 20.016 4 Le plan vélo Fin 2018, les élus de la CCFI ont souhaité se doter d’un Plan Vélo territorial, faisant écho au « Plan Vélo National » publié en septembre 2018. Ce plan territorial, basé sur une démarche purement
DJ-Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde
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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
…dans votre ménage ? M22 Disposez-vous d'un lieu de stationnement sécurisé pour un vélo de type cave
…voiture sur votre lieu habituel de travail/ d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu
Étude secteur pôle gare Grigny
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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
…plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
…une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus
Réalisation d'études de modélisation multimodales de déplacements
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.................................................................................................... 71 2.7.4. Le trafic vélo ................................................................................................................................................. 72 2.7.4.1. Le trafic vélo dans l’EMD/EDGT ...................................................................................................................................... 72 2.7.4.2. Les comptages vélo
Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée
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des résultats Soit (en toutes lettres) : 1.21 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et
…lettres) : 1.22 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par interviews Enquêteur
…Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par mesure de temps de parcours Poste de