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AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

vélo en libre-service 1.2 Proposition de scénarios de services VLS sur la Métropole Phase 2

-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à

Objet : AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

CODE_POSTAL COMMUNE 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude

€ HT 351926712 FCL 75009 Paris 9 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille

de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité

Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine

proposition de scénarios 1.1 Recensement de la diversité des systèmes de vélo en libre-service 1.2 Proposition

Objet : Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine

la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de

vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de ce service à

marché de vélo en libre-service sur la ville de Marseille pour préparer sa relance prévue en octobre

Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la

vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion

service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance

à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Résumé : service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-City à Nantes, prenant la forme d'un marché à bons de commande, non reconductible, avec minimum et maximum et un opérateur économique, tel que : - minimum : 25 000 euros ht - maximum : 60 000 euros ht Au lancement de la

VÉLOS LORS DU CONGRÈS VÉLO-CITY A NANTES Cahier des Clauses Administratives Particulières Page 1 sur 10 Service d'exploitation et de mise à disposition de vélos lors du congrès Vélo-city à Nantes

congrès Vélo-city à Nantes ARTICLE 14 : DROIT ET LANGUE

Résumé : Le prestataire gère les opérations de mise à disposition, de retour et de gestion des maintenances des vélos à assistance électrique du service Véloce pour le compte, et sous l'autorité de la Communauté de communes Erdre et Gesvres.La flotte Véloce est composée de tous vélo à assistance électrique

€ FORFAIT MENSUEL DE GESTION PAR VELO 300 VAE/mois - 0 € FLOCAGE VELOCE CCEG Vélo Cargo 2

connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les

sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par

circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4

Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des

vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

retard de mise en service du fait du titulaire. Vol de VAE non loué Forfaitaire 1200,00 € Par vélo

€ Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de fonctionnement. Qualité de la maintenance préventive Forfaitaire 100,00 € Par vélo ne respectant pas les critères de parfait état de

Mobilité ; en valorisant la marche, le vélo et le covoiturage, qui engendrent du report modal à faible

2. L’Agenda pour la marche, le vélo, la voiture partagée INVESTIR EN FAVEUR DES MODES ACTIFS La marche et le vélo au cœur de la mobilité de tous les jours ........................... 45 PROMOUVOIR LE

TOTAL H.T. (€) 0.00 P1.3 Etude offres complémentaires vélo Directeur d'études 0.00