Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

Titre
étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
Objet
Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
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Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de

18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE

Titre
18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
Objet
Objet : 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
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- Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE Procédure
communautaire en matière de vélo. A titre purement indicatif, il est envisagé une finalisation de l’étude à
- duelle (réseau de transport urbain, vélo, covoiturage…). L’enquête déplacement grand territoire

assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Titre
assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
Objet
Résumé : les missions confiées au prestataire se répartissent en 5 grands items : 1 - élaborer le contenu du kit vélo de référence 2 - définir un séquencage précis de l'expérimentation 3 - proposer un dispositif complet d'animation de l'expérimentation 4 - assurer la gestion des outils déployés
Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
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CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2
d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire
marché 1 – Élaborer le contenu du kit vélo de référence Présentation d’un ou plusieurs contenu de kits

etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération

Titre
etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
Objet
Objet : etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
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schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 1 : lot 1 : Etude
jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 2 : lot 2 : Etude pour la mise en oeuvre du schéma de stationnement vélo. Les prestations feront
/ diagnostic : - analyse de l'étude de faisabilité TTK et du plan vélo de l'agglomération - lecture

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

Titre
Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo
Objet
Objet : Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25171045 Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo 1200000
dans la mise en œuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo
modes actifs et notamment son plan vélo 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est

démarche qualité parkings -evaluation de la performance

Objet
Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise
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en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre
prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE

Objet
CARENE Tranche conditionnelle 1 - elaboration d'un schéma directeur vélo La tranche ferme du marché est
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€ Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo € - Décomposition de la tranche
directeur vélo 12 Mois 6 Mois - Phases : Tranche Phase Délais indicatifs ferme N°1 - Etablir
CARENE Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo Le délai

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
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Créé le 21/06/2019