Résultats de recherche pour : vélo

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

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. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le

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services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont

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. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3

élaboration d'un plan global de déplacements

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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de

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nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre

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d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9

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déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des

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: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de circulation.

Marché pour l'apaisement du centre ville de Saint-Denis

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études

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conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant

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supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

Assistance technique concernant les études de déplacement.

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cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements

etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest

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  (route  côtière,  vélo‐route,  articulation  terre‐mer…)  et  de  répondre  aux  enjeux d’une offre

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour le renouvellement du système d'information multimodale DESTINEO en Région des Pays de la Loire

Réalisation et contrôle d'enquêtes clients mystères - qualité de service des opérateurs en Ile-de-France

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Transilien.) et sur des équipements d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront

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d'intermodalité (Parking vélo, éco station-bus.). Les titulaires devront mettre en place ces enquêtes tout en